Pensé pour la façon dont voyagent les passagers QR
Via le hub de Doha, le Terminal 1 relie discrètement Paris à Bangkok, Singapour, au Golfe, à l'Afrique de l'Est, au sous-continent indien et à l'Australie. Cela se voit à ceux qui sortent de l'avion : des dirigeants venus pour deux jours de rendez-vous et repartant sur la même rotation, des familles qui atterrissent après vingt heures de trajet avec quatre grandes valises, des voyageurs en fin de longue correspondance pour qui les trente derniers kilomètres doivent être les plus simples. Pour un déplacement professionnel, une Business Class Classe E entre le Terminal 1 et La Défense ou le 8e suffit ; si le planning bouge sans arrêt, une voiture en mise à disposition à l'heure vous suit de rendez-vous en rendez-vous plutôt que d'être réservée trois fois. Les familles et les groupes prennent le Business Van 7 places, qui absorbe les bagages de long-courrier sans seconde voiture ; pour un client que vous accueillez vous-même, la First Class Classe S donne le ton dès le trottoir.
Nous prenons en charge là où le voyage commence et se termine vraiment : dans les palaces et hôtels parisiens, où nos chauffeurs traitent directement avec la conciergerie, en résidence privée, au bureau, ou vers un autre terminal quand la correspondance se fait au sol. Les entreprises qui font transiter leurs équipes par le Terminal 1 ouvrent un compte entreprise : facturation mensuelle, chauffeurs attitrés et priorité d'attribution aux heures de pointe. Pour toute demande hors norme — départ d'une délégation à 3 h du matin, accueil avec fleurs et plaque nominative, groupe de douze personnes —, écrivez-nous : un humain répond, en français comme en anglais.
Reservation Chauffeur est une société de chauffeurs privés indépendante. Qatar Airways est une marque de son titulaire, citée à titre purement descriptif ; aucune affiliation, aucun partenariat ni parrainage n'est suggéré.
