Chauffeur privé ANA (All Nippon Airways) — Terminal 1, Paris-CDG

ANA opère au Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle, la porte entre Paris et Tokyo. Nous prenons en charge la moitié terrestre du voyage : un chauffeur devant chez vous à la minute convenue, votre vol de Haneda ou de Narita suivi pendant que vous dormez en vol, une pancarte à l'intérieur du hall du Terminal 1, vos valises portées jusqu'à la voiture — et un forfait fixe, réglé avant même de décoller.

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Vous venez de passer douze heures dans une cabine où rien n'était laissé au hasard : le salut avant la fermeture des portes, le repas servi au bon moment, le calme d'une suite où l'on parvient réellement à dormir. Puis la porte s'ouvre sur le Terminal 1, avec sept ou huit heures d'écart entre l'horloge du hall et celle de votre corps — et le niveau d'exigence, d'ordinaire, retombe d'un coup. C'est exactement cet écart que nous existons pour combler. Que vous ayez voyagé en The Room, en Premium Economy ou en économique, l'accueil est le même : à votre nom, à l'heure, par quelqu'un qui prend les bagages et parle peu.

À l'intérieur du Terminal 1, pas au trottoir

Le Terminal 1 est circulaire et les passagers remontent des satellites par des couloirs souterrains. Votre chauffeur est déjà dans le hall d'arrivées, pancarte en main, quand vous franchissez la douane. Le parking est à notre charge, jamais à la vôtre.

Pensé pour le décalage horaire

Les arrivées matinales de Tokyo sont notre spécialité : silence par défaut, eau dans la portière, température réglée avant que vous ne vous asseyiez. Dormez de l'A1 jusqu'à votre hôtel et réveillez-vous dans le 8e.

Suivi du vol, 24h/24

Nous suivons votre numéro de vol NH en temps réel. Un vent porteur qui fait gagner quarante minutes, deux heures de retard, un déroutement : la prise en charge se décale d'elle-même, sans supplément et sans un message de votre part.

Au départ du Terminal 1 vers Tokyo

Flotte Mercedes avec chauffeur pour les transferts ANA vers le Terminal 1 de Paris-CDG
  • Trois heures sur place, pas deux — un départ long-courrier vers Tokyo, c'est la file d'enregistrement, les guichets de détaxe et les contrôles. Nous venons vous chercher environ quatre heures avant le décollage, avec 35 à 55 minutes du centre de Paris au Terminal 1 par l'A1, calculées sur le trafic du jour.
  • Les achats font partie du plan — on repart rarement léger de Paris pour Tokyo. Cartons du faubourg Saint-Honoré, vin, une valise achetée l'après-midi même : le van encaisse, le chauffeur charge, et tout roule jusqu'aux comptoirs du Terminal 1.
  • Un habitacle de travail — calme, chargeur, une surface plane pour l'ordinateur. Terminez la présentation, prenez le dernier appel de Tokyo avant douze heures sans réseau.
  • Le même soin au retour — nous suivons l'atterrissage, votre chauffeur est dans le hall du Terminal 1 avant que vous n'atteigniez la police aux frontières, et la voiture est devant la porte quelques minutes après votre sortie.
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Forfaits — Paris ↔ CDG Terminal 1

Un seul prix, annoncé avant le départ et inchangé ensuite. Forfait fixe et tout compris depuis n'importe quelle adresse de Paris jusqu'au Terminal 1 — péages, parking aéroport, accueil pancarte et temps d'attente inclus — identique dans les deux sens, à 5 h du matin comme à minuit, sans majoration parce que votre vol de Tokyo s'est posé en retard.

Tarifs — Paris ↔ CDG Terminal 1

TrajetBusiness ClassBusiness VanFirst Class
Paris ↔ CDG Terminal 1119 €149 €199 €
Mise à disposition demi-journée ou journéesur devissur devissur devis

Forfaits tout compris — péages, parking et temps d'attente inclus. Départs hors Paris, itinéraires multi-arrêts et journées complètes : tarif immédiat via notre simulateur. Obtenez votre prix exact en quelques secondes ↗

Paris au rythme des voyageurs venus du Japon

Les voyageurs d'affaires qui arrivent de Tokyo atterrissent en général avec une semaine déjà écrite : une matinée à La Défense, une visite d'usine dans l'Oise, un dîner près de l'Opéra. Pour ce genre d'agenda, une voiture en mise à disposition à l'heure coûte moins de nerfs que trois réservations séparées et garde vos bagages et votre manteau dans le coffre entre deux rendez-vous. Les entreprises qui font passer leurs équipes par le Terminal 1 régulièrement ouvrent un compte entreprise : facturation mensuelle, chauffeurs attitrés qui connaissent vos habitudes, priorité d'attribution sur les créneaux du petit matin, quand toutes les arrivées réclament une voiture en même temps.

Les voyageurs de loisirs venus du Japon arrivent plutôt à deux ou à quatre, avec plus de bagages au retour qu'à l'aller. Le Business Van 7 places emmène une famille et quatre grandes valises sans envoyer personne dans une seconde voiture ; la Business Class Classe E convient parfaitement à un couple ; et pour un voyage de noces, un anniversaire de mariage ou un client que vous accueillez vous-même, la First Class Classe S donne le ton dès le premier mètre. Nous déposons et reprenons dans les palaces et hôtels parisiens, où nos chauffeurs traitent directement avec la conciergerie, en résidence privée, au bureau, ou à un autre terminal en correspondance. Versailles, Giverny, Reims ou le Mont-Saint-Michel se réservent en journée complète avec le même chauffeur. Pour toute demande particulière — vol charter très matinal, groupe de douze, itinéraire rédigé en japonais transmis par votre agence —, écrivez-nous : un humain répond, et nous l'organisons sérieusement.

FAQ — Chauffeur ANA, Terminal 1

À quel terminal ANA atterrit-elle à Paris-CDG ?

Les vols ANA (All Nippon Airways) vers et depuis Tokyo sont traités au Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle, le terminal circulaire desservi par ses satellites. Votre chauffeur vous dépose au niveau départs du Terminal 1 et, à l'arrivée, vous attend à l'intérieur du hall d'arrivées, pancarte à votre nom. Si un vol était réaffecté à un autre terminal, nous suivons les données de vol en temps réel et déplaçons la voiture : vous n'avez rien à vérifier.

L'accueil se fait-il à l'intérieur du Terminal 1 ?

Oui. Le Terminal 1 étant circulaire, les passagers remontent des satellites par les couloirs souterrains : nous n'attendons jamais au trottoir. Votre chauffeur se gare, entre dans le hall d'arrivées et se tient à la sortie de la livraison des bagages, pancarte à votre nom en main. Il prend les valises, vous accompagne jusqu'à la voiture et règle lui-même le parking. Le temps d'attente est inclus : 60 minutes après l'atterrissage sur les arrivées long-courrier de Tokyo.

Combien coûte un chauffeur de Paris au Terminal 1 ?

Un forfait fixe tout compris depuis toute adresse parisienne : 119 € en Business Class (Mercedes Classe E), 149 € en Business Van (Mercedes Classe V, jusqu'à 7 passagers) et 199 € en First Class (Mercedes Classe S). Péages, parking aéroport, accueil pancarte et temps d'attente inclus, tarif identique dans les deux sens, de jour comme de nuit.

À quelle heure partir pour un vol ANA au Terminal 1 ?

Pour un départ long-courrier vers Tokyo, comptez être au Terminal 1 trois heures avant le décollage : enregistrement, détaxe et contrôles prennent du temps sur un appareil complet. Depuis le centre de Paris, la route demande 35 à 55 minutes selon l'heure. Nous venons donc vous chercher environ quatre heures avant le vol et confirmons l'heure exacte sur le trafic du jour même.

Le chauffeur peut-il rester silencieux après un vol de Tokyo ?

C'est la règle par défaut, pas une option à demander. Les passagers qui se posent le matin depuis Haneda ou Narita ont sept à huit heures de décalage avec Paris : la plupart veulent dormir, pas discuter. Nos chauffeurs vous saluent, prennent les bagages, proposent de l'eau puis vous laissent en paix tant que vous n'engagez pas la conversation. Température, stores et musique sont réglés comme vous le souhaitez.

Êtes-vous affiliés à ANA ?

Non. Reservation Chauffeur est une société de chauffeurs privés indépendante, au service des passagers de toutes les compagnies et de toutes les cabines. ANA (All Nippon Airways) est une marque de son titulaire, mentionnée ici uniquement pour décrire le terminal desservi et les voyageurs que nous conduisons.

Nos tarifs par gamme

Transferts par gamme de véhicule.

Business Class

Business Class

dès 79€puis 2,70€/km

Electric Class

Electric Class

dès 79€puis 2,70€/km

Business Van

Business Van

dès 109€puis 3,50€/km

First Class

First Class

dès 150€puis 4,50€/km

Prix de départ Paris & 1re couronne ; au-delà, tarif au km ci-dessus. Aéroports sur forfait.

Votre chauffeur vers le Terminal 1

Classe E, Van 7 places ou Classe S, accueil pancarte dans le hall et suivi du vol depuis Tokyo — un forfait fixe entre votre adresse et le Terminal 1.

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Chauffeur par compagnie à Paris-CDG

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