Reservation Chauffeur — NCC e transfer a Parigi
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NCC a Parigi — noleggio con conducente

In Francia si chiama VTC, in Italia NCC: stesso servizio, stesso principio. Un veicolo e un autista prenotati in anticipo, a una tariffa concordata prima della partenza. Messa a disposizione oraria da 79 €/ora con un minimo di 2 ore, o tariffa fissa a tratta.

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NCC o VTC: la stessa cosa

Se cercate un NCC a Parigi e non trovate la parola sui siti francesi, non è un vostro errore: in Francia il servizio si chiama VTC, voiture de transport avec chauffeur. La definizione è la stessa che conoscete — un trasporto su prenotazione, regolamentato, distinto dal taxi — e le regole pratiche pure: un NCC non si ferma per strada, non staziona alle uscite degli aeroporti in cerca di clienti, e la corsa si prenota in anticipo.

Questa differenza, che sembra amministrativa, è in realtà ciò che cambia il prezzo. Un taxi lavora a tassametro: il traffico, l'ora e il giorno lo fanno variare, e lo conoscete solo all'arrivo. Un NCC prenotato applica una tariffa decisa prima, che non si muove se l'autostrada è bloccata.

Due formule

A ore — il veicolo resta con voi

Da 79 €/ora in Business Class, 109 €/ora in Business Van fino a 7 passeggeri e 150 €/ora in First Class, con un minimo di 2 ore. L'autista vi accompagna, aspetta durante le soste e riparte quando lo dite voi. I bagagli e il materiale restano a bordo tra una tappa e l'altra.

È la formula giusta per una giornata di riunioni, un roadshow, un giro di visite o una serata con più tappe — ogni volta che riprenotare a ogni spostamento sarebbe una perdita di tempo.

A tratta — una tariffa fissa da punto a punto

Il prezzo è calcolato sul percorso e confermato per iscritto prima della partenza. Dai aeroporti Charles de Gaulle e Orly verso Parigi, a partire da 119 € in Business Class, 149 € in Business Van e 199 € in First Class; da Beauvais, che si trova a 85 km, da 220 €. Per Disneyland, Versailles o una destinazione fuori Parigi, la tariffa viene calcolata sulla distanza reale e confermata alla prenotazione.

I veicoli

  • Business Class — Mercedes Classe E o equivalente, fino a 3 passeggeri e 2 bagagli.
  • Business Van — Mercedes Classe V o Vito, fino a 7 passeggeri con i loro bagagli. La scelta per una famiglia, un gruppo o molte valigie.
  • First Class — Mercedes Classe S, fino a 3 passeggeri e 2 bagagli.
  • Electric Class — veicoli elettrici, stessa capacità della Business.

Seggiolini e rialzi per bambini sono installati su richiesta, senza supplemento: indicate l'età alla prenotazione.

Una precisazione sulla lingua

I nostri autisti parlano inglese e francese. Prenotazione, conferma e assistenza avvengono per iscritto, quindi organizzare il viaggio in anticipo non pone alcun problema; a bordo, la lingua di lavoro è l'inglese. Lo scriviamo chiaramente perché sia chiaro prima della prenotazione, non dopo.

Domande frequenti

Che cos'è un NCC in Francia?

È quello che in Francia si chiama VTC (voiture de transport avec chauffeur): un servizio di noleggio con conducente su prenotazione, regolamentato e distinto dal taxi. Un NCC non si ferma per strada e non staziona alle uscite: la corsa si prenota in anticipo e la tariffa è concordata prima della partenza, non calcolata da un tassametro.

Quanto costa un NCC a Parigi?

Due formule. A ore: da 79 €/ora in Business Class, 109 €/ora in Business Van fino a 7 passeggeri e 150 €/ora in First Class, con un minimo di 2 ore. A tratta: tariffa fissa calcolata sul percorso e confermata per iscritto prima della partenza — per esempio da 119 € da Charles de Gaulle o Orly verso Parigi.

Qual è la differenza rispetto a un taxi?

Il prezzo. Un taxi lavora a tassametro: il traffico, l'ora e il giorno lo fanno variare, e lo conoscete solo all'arrivo. Un NCC prenotato applica una tariffa concordata prima, che non cambia se l'autostrada è bloccata. In cambio, un NCC non può essere fermato per strada: va prenotato.

Quanto dura il minimo di prenotazione a ore?

Due ore. È la durata sotto la quale la messa a disposizione non ha senso economico né pratico: il veicolo resta con voi, l'autista aspetta durante le soste e nessuno riparte a cercare un'altra corsa. Per un semplice spostamento da un punto a un altro, la tariffa a tratta è più conveniente.

L'autista parla italiano?

I nostri autisti parlano inglese e francese. La prenotazione, la conferma e l'assistenza si svolgono per iscritto, quindi organizzare il viaggio in anticipo non pone alcun problema; a bordo, l'inglese è la lingua di lavoro.

Che veicoli usate?

Mercedes Classe E e Classe S in Business e First Class, fino a 3 passeggeri con 2 bagagli; Mercedes Classe V e Vito in Business Van, fino a 7 passeggeri con i loro bagagli. Sono disponibili anche veicoli elettrici. La gamma si sceglie alla prenotazione secondo il numero di passeggeri e di valigie.

Si può avere un NCC per un'intera giornata di lavoro?

Sì, ed è l'uso tipico della formula oraria: riunioni successive, un roadshow, una giornata di visite. Il veicolo e l'autista restano a vostra disposizione, i bagagli e il materiale restano a bordo tra una tappa e l'altra, e non dovete riprenotare a ogni spostamento.

Servite anche fuori Parigi?

Sì, in tutta l'Île-de-France e oltre: Versailles, Disneyland, la Champagne, la Normandia, e i trasferimenti lunghi verso Bruxelles, Amsterdam o Londra. Per queste destinazioni la tariffa è calcolata sul percorso e confermata alla prenotazione.

Una tariffa decisa prima, non dopo

Messa a disposizione da 79 €/ora (minimo 2 ore) o tariffa fissa a tratta, confermata per iscritto prima della partenza.

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