Terminal 2E de Roissy-Charles de Gaulle : halls K, L, M, plan et conseils (guide 2026)
Le terminal 2E, c'est la porte des long-courriers à Roissy : le terminal intercontinental d'Air France, partagé avec ses partenaires SkyTeam comme Delta. C'est aussi le seul hall de CDG avec une subtilité — trois halls d'embarquement, dont deux satellites rejoints en navette. Ce guide explique K, L et M, le déroulé des arrivées et des départs, les correspondances vers le 2F et le 2G, et l'endroit où un chauffeur vous attend. Il est le chapitre détaillé de notre guide de l'aéroport Charles de Gaulle, écrit par une équipe qui se rend au 2E plusieurs fois par jour.
Réserver un transfert CDG ↗L'essentiel en cinq points
- Ce qu'est le 2E. Le hall long-courrier de référence du terminal 2, celui des vols intercontinentaux et de la plupart des vols hors Schengen d'Air France, et des partenaires SkyTeam comme Delta Air Lines.
- Trois halls d'embarquement. Le hall K est dans le bâtiment principal du 2E ; les halls L et M sont deux satellites rejoints par une courte navette automatique depuis le bâtiment principal. Enregistrement, contrôle des passeports et niveau arrivées sont communs aux trois.
- La lettre compte. K, L ou M figure sur votre carte d'embarquement. Si elle indique L ou M, prévoyez quelques minutes de plus et suivez le fléchage vers la navette.
- Correspondances. Le 2F se rejoint à pied de l'autre côté de la gare ; le 2G, à pied jusqu'au 2F puis en navette bus ; les terminaux 1 et 3, en CDGVAL gratuit.
- Rejoindre Paris. Environ 25 km jusqu'au périphérique nord, 45 minutes à 1 h 15 en voiture selon le trafic ; un chauffeur réservé dès 119 € vous attend à la sortie des arrivées du 2E avec votre nom.
Changements de porte, travaux et perturbations sont publiés en temps réel par Paris Aéroport sur parisaeroport.fr. Ce qui suit est la photographie stable sur laquelle vous pouvez bâtir votre trajet.
Qui part du terminal 2E de Charles de Gaulle
Le 2E est le terminal long-courrier d'Air France : ses vols intercontinentaux et la plupart de ses vols hors Schengen en partent, tandis que les vols Schengen utilisent principalement le 2F et les vols régionaux le 2G. Les partenaires SkyTeam rejoignent Air France au 2E, Delta Air Lines étant le nom le plus familier des voyageurs transatlantiques. Si vous voyagez en Air France La Première, c'est également au 2E que se trouve l'entrée dédiée, au niveau départs.
Les compagnies changent de hall au gré des travaux, des saisons ou de certaines lignes. Vérifiez le terminal et le hall sur votre carte d'embarquement ou sur les pages départs et arrivées de parisaeroport.fr avant de partir pour l'aéroport ; le tableau complet des compagnies par terminal se trouve dans notre guide de l'aéroport Charles de Gaulle. Pour un service pensé pour votre compagnie, voyez nos pages chauffeur pour les passagers Delta au 2E et chauffeur Air France La Première.
Les halls K, L et M du terminal 2E expliqués
La chose la plus utile à savoir sur le 2E : c'est un seul terminal avec trois halls d'embarquement, et les trois ne sont pas à égale distance de la porte d'entrée.
Le hall K
Le hall K se trouve dans le bâtiment principal du 2E. Depuis l'enregistrement et la sûreté, vous rejoignez votre porte à pied, sans navette : c'est le plus simple des trois. Si votre carte d'embarquement indique K, le timing habituel d'un long-courrier suffit.
Les halls L et M
Les halls L et M sont deux satellites, rejoints par une courte navette automatique depuis le bâtiment principal du 2E. La navette est fléchée depuis la zone départs : suivez les panneaux de votre lettre et prévoyez le temps du trajet et de la marche à chaque bout. L'enregistrement et le contrôle des passeports sont les mêmes quelle que soit votre lettre — dans le bâtiment principal du 2E — et la navette vous emmène jusqu'aux portes. Ajoutez quelques minutes à votre plan si votre carte indique L ou M, et gardez un œil sur les écrans : l'affectation des halls peut changer jusqu'au jour du départ.
À l'arrivée, une seule sortie pour les trois
Quel que soit le hall où votre avion se gare, vous quittez l'aéroport par le même niveau arrivées du 2E. Impossible d'atterrir en L ou en M et de sortir sans repasser par le bâtiment du 2E — c'est précisément pourquoi un chauffeur posté à la sortie des arrivées du 2E vous trouvera quelle qu'ait été votre porte.
Plan du terminal 2E : comment il est organisé
Le terminal 2 est une enfilade de halls le long d'une voirie centrale, la gare RER et TGV s'intercalant au milieu entre la paire C/D et la paire E/F. Le 2E se tient du même côté que les 2A et 2C, à l'extrémité est de ce côté ; le 2F lui fait face de l'autre côté de la gare. Le hall 2G est un bâtiment séparé, plus petit, plus à l'est, hors de la boucle principale.
À l'intérieur du 2E, représentez-vous trois parties :
- Le bâtiment principal, avec la zone d'enregistrement et le contrôle des passeports communs aux trois halls, le niveau départs où Air France La Première dispose de son entrée dédiée (porte 17), et le niveau arrivées par lequel tout le monde sort.
- Le hall K, le hall d'embarquement situé dans ce bâtiment principal.
- Les halls L et M, les deux satellites sur les pistes, reliés au bâtiment principal par la navette automatique.
La gare Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV — RER B et TGV — se trouve au cœur du terminal 2, entre les halls C/D et E/F, sous l'hôtel Sheraton ; on la rejoint depuis le 2E à pied par les cheminements couverts. Pour le plan interactif avec les numéros de porte et l'emplacement d'un comptoir précis, utilisez les plans officiels de Paris Aéroport sur parisaeroport.fr : portes et comptoirs bougent trop souvent pour qu'une page figée soit fiable.
Arriver au terminal 2E
Police aux frontières
Presque tous les vols qui se posent au 2E viennent de l'extérieur de l'espace Schengen : vous passez donc le contrôle des passeports avant la livraison des bagages. Les sas automatiques sont ouverts aux adultes titulaires d'un passeport biométrique de l'Union européenne et d'une liste d'autres pays, dont le Royaume-Uni, les États-Unis, le Canada et l'Australie ; les autres passent à un guichet tenu par un agent. Au 2E, le contrôle se fait dans le bâtiment principal, après la navette si vous avez atterri en L ou en M. Les files sont les plus longues quand plusieurs long-courriers se posent ensemble tôt le matin : une marge de 60 minutes est raisonnable sur un vol de nuit. Les voyageurs hors UE sont désormais enregistrés dans le système européen d'entrée/sortie (EES) à leur première entrée, ce qui peut rallonger le passage les jours de forte affluence.
Bagages et douane
Les tapis sont indiqués par numéro de vol ; les chariots sont gratuits. Après les tapis, vous franchissez la douane (file verte ou bleue si vous n'avez rien à déclarer) et débouchez dans le hall public des arrivées du 2E. Ignorez quiconque vous aborde dans le hall pour vous proposer un taxi : seuls la station officielle à l'extérieur et un chauffeur réservé à l'avance sont légitimes.
Où votre chauffeur vous attend au 2E
Un chauffeur réservé à l'avance change tout : vous n'avez rien à chercher, il sait par où vous sortez. Indiquez le hall inscrit sur votre billet : le chauffeur se poste à la sortie des bagages de ce hall précis. Au 2E, quel que soit votre hall d'embarquement (K, L ou M), la sortie se fait par le niveau arrivées du 2E — c'est là qu'il vous attend, pancarte à la main. Les clients Air France La Première sont déposés à la porte 17 du 2E, l'entrée dédiée.
Dans tous les cas, vous recevez avant l'atterrissage le nom et le numéro de votre chauffeur. Si vous ne le voyez pas en sortant, un appel suffit : il est à quelques mètres. Vous nous donnez votre numéro de vol à la réservation, nous suivons l'atterrissage en temps réel, et 60 minutes d'attente sont incluses dans le prix — le temps de passer la police aux frontières et de récupérer vos valises. Détails et tarifs sur la page transfert aéroport CDG ; pour l'accueil premium et les options coupe-file, voir transferts VIP à CDG.
Partir du terminal 2E
Enregistrement et horaire
Trois heures avant un long-courrier, c'est la règle habituelle — et la consigne de votre compagnie si elle en dit autrement. Comptoirs d'enregistrement, dépose-bagages et postes de sûreté sont propres à chaque terminal et à chaque hall : assurez-vous que la voiture vous dépose bien au 2E et non au hall voisin. Ajoutez une marge si vous partez des halls L ou M (navette automatique jusqu'aux portes), si vous devez faire une détaxe ou un jour de mouvement social. Un chauffeur qui fait Roissy tous les jours vous dépose au trottoir des départs du 2E — ou à la porte 17 si vous voyagez en La Première.
La détaxe
Les visiteurs résidant hors de l'Union européenne peuvent récupérer la TVA sur leurs achats effectués en France au-delà d'un montant minimum par boutique et par jour, à condition que le commerçant ait émis un bordereau de détaxe électronique. À CDG, le bordereau se valide aux bornes libre-service PABLO, installées dans les zones de départ de chaque terminal, en scannant son code-barres — avant d'enregistrer un bagage contenant les articles, la douane pouvant demander à les voir. Les comptoirs de remboursement en espèces ou sur carte se trouvent à proximité. Règles et seuils sont fixés par la douane française : confirmez-les sur les sites officiels avant vos achats.
Sûreté et navette vers L et M
Les liquides restent limités à des contenants de 100 ml dans un sac transparent, sauf sur les postes équipés de scanners de nouvelle génération, déployés progressivement : suivez la signalétique du jour. Votre carte d'embarquement et les écrans vous disent si vous embarquez en K, dans le bâtiment principal, ou en L ou M, dans les satellites ; pour L et M, suivez le fléchage vers la navette automatique et prévoyez le temps du trajet avant la fermeture de l'embarquement.
Correspondances depuis le terminal 2E
Du terminal 2E au terminal 2F
La correspondance la plus courante de l'aéroport, typiquement entre un long-courrier Air France au 2E et un vol européen au 2F. Les deux halls se font face de part et d'autre de la gare du terminal 2 et sont reliés par des cheminements fléchés : on la fait à pied, et la signalétique est bonne. Suivez les panneaux « correspondances » plutôt que de sortir en zone publique, et attendez-vous à un contrôle des passeports au passage entre le côté hors Schengen (2E) et le côté Schengen (2F). Avec des bagages ou une correspondance serrée, gardez une marge confortable — et si votre vol suivant part de L ou M, souvenez-vous que la navette vous attend encore une fois revenu au 2E.
Du terminal 2E au terminal 2G
Le 2G, le petit terminal régional, n'est accessible que par une navette bus dédiée qui part du côté du 2F. Depuis le 2E, rejoignez d'abord le 2F à pied, puis prenez le bus ; intégrez ce trajet à votre horaire dans les deux sens. Si l'on vient vous chercher au terme d'un voyage qui se termine au 2G, un chauffeur qui connaît Roissy vous attend au 2G même, plutôt que de vous faire reprendre le bus.
Du terminal 2E aux terminaux 1 et 3
Prenez le CDGVAL, la navette automatique gratuite sur rails qui relie le terminal 2, le terminal 3/Roissypôle et le terminal 1, avec deux arrêts aux parkings en chemin. La station CDGVAL du terminal 2 est fléchée depuis le 2E ; elle ne demande aucun billet et les rames sont fréquentes. N'essayez pas de passer d'un terminal à l'autre à pied.
Du terminal 2E à la gare
La gare Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV est au cœur du terminal 2, entre les halls C/D et E/F, à quelques minutes à pied du 2E par les cheminements couverts. Elle accueille le RER B vers Paris et les TGV qui relient l'aéroport à Lille, Lyon, Marseille, Bordeaux, Strasbourg et d'autres villes sans passer par Paris ; Air France vend certains de ces trains comme des correspondances. Tarifs et horaires évoluent : vérifiez-les le jour du voyage.
Les salons du terminal 2E
Hub long-courrier d'Air France oblige, le 2E abrite des salons Air France en zone réservée, dans ses halls d'embarquement, et les compagnies partenaires offrent elles aussi l'accès à un salon à leurs passagers éligibles. L'entrée dépend de votre cabine, de votre statut de grand voyageur ou, lorsqu'il est proposé, d'un accès payant ; votre carte d'embarquement ou l'application de la compagnie vous indique quel salon est le vôtre et dans quel hall. Horaires et emplacements changent avec les travaux et les programmes de vol : vérifiez le jour même sur le site d'Air France ou sur parisaeroport.fr plutôt que de vous fier à un plan imprimé il y a des mois.
Un point pratique : si votre salon n'est pas dans le hall d'où vous embarquez, quittez-le en comptant la marche — et la navette si votre porte est en L ou en M. Des prises électriques sont disponibles dans les salons et dans la plupart des zones d'attente, et Paris Aéroport offre le wifi gratuit dans tout le terminal.
Restaurants, boutiques et duty free au 2E
De tous les halls de CDG, le 2E et le terminal 1 offrent le plus large choix de boutiques hors taxes et d'enseignes de luxe, concentrées en zone réservée une fois la sûreté passée — maisons de mode françaises, parfums et cosmétiques, vins et spiritueux, chocolat et épicerie fine, dans le bâtiment principal comme dans les satellites. Les prix sont hors taxes vers les destinations hors UE uniquement. Cafés, bars et restaurants à table se répartissent entre la zone publique et la zone réservée, l'offre la plus fournie se trouvant après la sûreté ; attendez-vous à des prix d'aéroport et à des files quand plusieurs long-courriers décollent dans le même créneau.
Si vous tenez à un vrai repas avant un long-courrier sans les prix de l'aéroport, souvenez-vous qu'une dépose en chauffeur se cale à la minute : finissez de déjeuner à Paris et laissez la voiture, plutôt que le tableau des départs, donner le tempo.
Rejoindre Paris depuis le terminal 2E
Roissy se trouve au nord-est de Paris, à environ 25 km du périphérique et 35 km par la route de la tour Eiffel. En voiture, comptez 45 minutes sur route dégagée et jusqu'à 1 h 15 aux heures de pointe en semaine. Depuis le 2E, vos options :
- Chauffeur privé — de porte à porte, prix fixe dès 119 € vers Paris, chauffeur à la sortie des arrivées du 2E avec votre nom, vol suivi, 60 minutes d'attente incluses. Transfert aéroport CDG.
- Taxi — forfait réglementé vers Paris intra-muros (56 € rive droite, 65 € rive gauche, révisable) depuis la station officielle devant le terminal ; file à l'arrivée, pas de réservation à votre nom.
- RER B, Roissybus et navettes — les options économiques depuis la gare du terminal 2, comparées sans détour dans notre guide CDG–Paris.
Au-delà de Paris sans traverser la ville : Disneyland Paris est à l'est de l'aéroport, par l'autoroute ; l'aéroport d'Orly est au sud, et le transfert entre les deux se cale sur l'atterrissage réel de votre premier vol. Retour à la vue d'ensemble : guide de l'aéroport Charles de Gaulle.
Questions fréquentes
Quelles compagnies partent du terminal 2E de Charles de Gaulle ?
Le terminal 2E est le terminal long-courrier d'Air France, qui y opère ses vols intercontinentaux et la plupart de ses vols hors Schengen, et celui de ses partenaires SkyTeam, Delta Air Lines en tête. Les affectations évoluent au gré des travaux, des saisons et des lignes : vérifiez toujours le terminal et le hall inscrits sur votre carte d'embarquement ou sur parisaeroport.fr avant de partir.
Quelle différence entre les halls K, L et M du terminal 2E ?
Le hall K se trouve dans le bâtiment principal du 2E ; les halls L et M sont deux satellites rejoints par une courte navette automatique depuis le bâtiment principal du 2E. L'enregistrement et le contrôle des passeports se font au même endroit quel que soit votre hall : prévoyez simplement quelques minutes de plus pour L et M. À l'arrivée, les trois halls débouchent sur le même niveau arrivées du 2E.
Comment aller au terminal 2E de Charles de Gaulle ?
En voiture, suivez « Terminal 2 » puis « 2E » : le hall a son propre trottoir de dépose et son parking courte durée. En RER B ou en TGV, descendez à Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, la gare située au cœur du terminal 2, puis suivez les cheminements couverts fléchés vers le 2E. Depuis les terminaux 1 et 3, prenez le CDGVAL, la navette automatique gratuite, jusqu'au terminal 2. Un chauffeur réservé vous dépose directement devant le 2E, ou à la porte 17 si vous voyagez en La Première.
Comment aller du terminal 2E au terminal 2F ?
À pied. Le 2F fait face au 2E de l'autre côté de la gare du terminal 2 et les deux halls sont reliés par des cheminements fléchés : c'est la correspondance la plus courante de l'aéroport. Entre un vol hors Schengen au 2E et un vol Schengen au 2F, attendez-vous à un contrôle des passeports en chemin. Suivez la signalétique « correspondances » plutôt que de sortir en zone publique, et gardez une marge confortable avec des bagages.
Comment aller du terminal 2E au terminal 2G ?
Rejoignez d'abord le 2F à pied, puis prenez la navette bus dédiée vers le 2G, qui part du côté du 2F. Le 2G est un bâtiment séparé, plus petit, hors de la boucle principale du terminal 2 : comptez ce trajet en bus dans votre temps de correspondance, à l'aller comme au retour.
Y a-t-il un salon Air France au terminal 2E ?
Oui. Les salons Air France et ceux des compagnies partenaires se trouvent en zone réservée, dans les halls d'embarquement du 2E ; l'accès dépend de votre cabine, de votre statut de grand voyageur ou d'une entrée payante lorsqu'elle est proposée. Le salon exact pour votre hall, ses horaires et ses conditions d'accès figurent sur le site d'Air France ou sur votre carte d'embarquement : ils changent.
Où m'attend mon chauffeur au terminal 2E ?
À la sortie des bagages du hall inscrit sur votre billet, pancarte à la main. Au 2E, quel que soit votre hall d'embarquement (K, L ou M), la sortie se fait par le niveau arrivées du 2E — c'est là qu'il vous attend. Les clients Air France La Première sont déposés à la porte 17 du 2E, l'entrée dédiée. Vous recevez son nom et son numéro avant l'atterrissage, et 60 minutes d'attente sont incluses.
Combien de temps avant mon vol dois-je être au terminal 2E ?
Trois heures avant un long-courrier, c'est la règle habituelle au 2E. Ajoutez de la marge si votre carte d'embarquement indique le hall L ou M (navette automatique jusqu'aux portes), si vous devez faire une détaxe aux bornes PABLO ou un jour de grève. La recommandation de votre compagnie prime toujours.
Comment rejoindre Paris depuis le terminal 2E ?
Un chauffeur réservé à l'avance vous conduit de porte à porte à prix fixe dès 119 €, vol suivi et 60 minutes d'attente incluses. Sinon, la station de taxis officielle devant le 2E (forfait réglementé vers Paris intra-muros) ou le RER B depuis la gare Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, au cœur du terminal 2. Comptez 45 minutes à 1 h 15 par la route selon le trafic.
Vous vous déplacez pour votre travail ?
Les entreprises ouvrent un compte : chaque collaborateur réserve lui-même, les tarifs restent visibles des seuls gestionnaires, et tout part sur une facture mensuelle. Les comptes entreprise.
Atterrissez au 2E, oubliez le terminal
Réservez un transfert CDG avec suivi du vol dès 119 € — un chauffeur qui vous attend à la sortie des arrivées du 2E avec votre nom, 60 minutes d'attente incluses, prix fixe, de porte à porte.
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