Aéroport Charles de Gaulle : terminaux, plan et conseils (guide 2026)
Roissy-Charles de Gaulle est l'un des plus grands aéroports d'Europe, et ses trois terminaux déroutent même les habitués. Ce guide en dresse le plan, hall par hall : comment passer de l'un à l'autre, où sont les gares, à quoi s'attendre aux arrivées et aux départs — écrit par une équipe qui s'y rend plusieurs fois par jour.
Réserver un transfert CDG ↗L'essentiel en cinq points
- Trois terminaux. Le terminal 1 (le rond, surnommé le camembert), le terminal 2 (sept halls, 2A à 2G, le hub d'Air France) et le terminal 3 (charters et compagnies à bas coût, à Roissypôle).
- Pour passer de l'un à l'autre : le CDGVAL, navette automatique gratuite sur rails, relie le terminal 1, le terminal 3/Roissypôle et le terminal 2. À l'intérieur du terminal 2, on va de hall en hall à pied — sauf le 2G, desservi par sa propre navette bus.
- Les gares : deux gares RER B (Aéroport CDG 1 au terminal 3/Roissypôle, Aéroport CDG 2 TGV au cœur du terminal 2) et une gare TGV au terminal 2.
- Distance de Paris : environ 25 km jusqu'au périphérique nord et 35 km par la route jusqu'à la tour Eiffel — 45 minutes à 1 h 15 en voiture selon le trafic.
- Le réflexe à avoir : lire le terminal et le hall inscrits sur la carte d'embarquement. Au terminal 2, entre le 2A et le 2F il y a une longue marche ; entre le 2F et le 2G, un bus.
Les informations en temps réel (changements de porte, travaux, perturbations) sont publiées par Paris Aéroport sur parisaeroport.fr. Ce qui suit est la photographie stable sur laquelle vous pouvez bâtir votre trajet.
Terminal 1 de l'aéroport Charles de Gaulle : le bâtiment rond
Le terminal 1 est le bâtiment d'origine de l'aéroport, ouvert en 1974 et reconnaissable entre tous : un anneau de béton au centre évidé, traversé par des tubes d'escaliers mécaniques vitrés. L'enregistrement et les services principaux occupent le bâtiment central ; l'embarquement se fait dans des satellites rejoints par des couloirs souterrains depuis l'anneau, si bien que la porte peut être plus loin que la compacité du lieu ne le laisse croire. Rénové en profondeur au début des années 2020, le terminal dispose désormais d'une zone de départs internationale moderne en son centre.
Le terminal 1 accueille une grande partie du trafic international hors Air France : de nombreuses compagnies Star Alliance et d'autres transporteurs long-courriers y opèrent (voir le tableau plus bas). Les arrivées débouchent dans l'anneau au niveau inférieur ; la station CDGVAL est fléchée depuis la zone arrivées, et c'est par elle que l'on rejoint le RER B, le terminal 3 et le terminal 2.
À savoir : le terminal 1 n'a pas de gare. Si vous prenez le RER B, prévoyez le trajet en CDGVAL jusqu'au terminal 3/Roissypôle, où se trouve la gare Aéroport Charles de Gaulle 1.
Plan du terminal 2 : les halls 2A à 2G
Le terminal 2 n'est pas un bâtiment mais une enfilade de halls disposés le long d'une voirie centrale. Les halls 2A, 2C et 2E se tiennent d'un côté, les 2B, 2D et 2F leur font face de l'autre, la gare RER et TGV s'intercalant au milieu entre la paire C/D et la paire E/F. Le hall 2G est un bâtiment séparé, plus petit, plus à l'est, hors de la boucle principale. Air France et ses partenaires SkyTeam dominent le terminal 2, mais beaucoup d'autres compagnies utilisent les halls 2A à 2D.
Terminaux 2A et 2B
Les deux halls les plus anciens du terminal 2, à l'extrémité ouest. Le 2A sert plusieurs compagnies internationales et long-courriers ; le 2B a rouvert après une rénovation complète et se trouve aujourd'hui relié au 2D par un bâtiment commun. Les deux sont compacts : arrivées et départs sont proches, et la marche jusqu'au taxi, à la voiture réservée ou aux parkings est courte.
Terminaux 2C et 2D
Le 2C jouxte le 2A, et les deux sont reliés côté piste : on passe de l'un à l'autre sans sortir de la zone réservée ; le 2D est relié de la même manière au 2B. Les 2C et 2D sont les halls les plus proches de la gare RER B et TGV, à quelques minutes à pied par les passerelles couvertes.
Terminal 2E Roissy : les halls K, L et M
Vous partez du 2E ? Notre guide du terminal 2E détaille les halls K, L et M, les correspondances vers le 2F et le 2G et l’arrivée.
Le 2E est le terminal long-courrier de référence, celui des vols intercontinentaux d'Air France et de la plupart des partenaires SkyTeam. Il se divise en trois halls d'embarquement : le hall K, dans le bâtiment principal, et les halls L et M, deux satellites rejoints par une courte navette automatique depuis le bâtiment principal du 2E. Les trois partagent la même zone d'enregistrement, le même contrôle des passeports et le même niveau arrivées — impossible d'atterrir en L ou en M et de quitter l'aéroport sans repasser par le bâtiment du 2E. La lettre figure sur votre carte d'embarquement ; prévoyez quelques minutes de plus si elle indique L ou M, et surveillez les écrans, car l'affectation peut changer. Les passagers Air France La Première disposent d'une entrée dédiée au niveau départs du 2E.
Terminal 2F
Le 2F fait face au 2E de l'autre côté de la gare : c'est le principal hall Schengen d'Air France, avec de nombreux vols court et moyen-courriers européens. Lumineux, ouvert, rapide à traverser ; les correspondances 2E–2F sont les plus courantes de l'aéroport et la signalétique est bonne. La navette bus vers le 2G part du côté du 2F.
Terminal 2G
Le 2G est le petit terminal régional, à l'écart du reste du terminal 2, utilisé pour des vols européens et intérieurs courts sur appareils de taille réduite. On le rejoint par une navette bus dédiée depuis le 2F : intégrez ce trajet à votre horaire dans les deux sens. Il possède son propre petit hall d'arrivée — c'est pourquoi un chauffeur réservé vient vous chercher au 2G même, plutôt que de vous faire reprendre le bus vers le 2F.
Terminal 3 : charters et compagnies à bas coût
Le terminal 3 est le plus simple des trois : un bâtiment unique et fonctionnel à Roissypôle, utilisé par les charters et plusieurs compagnies à bas coût. Pas de passerelles : on rejoint l'avion à pied ou en bus. Son grand atout est le RER B : la gare Aéroport Charles de Gaulle 1 est à quelques minutes à pied, à couvert, et l'arrêt CDGVAL vers les terminaux 1 et 2 se trouve sur la même esplanade de Roissypôle.
Attendez-vous à moins de boutiques et de sièges qu'aux terminaux 1 et 2, et à des files en période de vacances. Si l'on vient vous chercher en voiture, la sortie des arrivées mène en quelques pas à la zone de prise en charge.
Quel terminal pour ma compagnie à Roissy ?
Les affectations ci-dessous sont anciennes et valent pour la plupart des vols, mais les compagnies changent de hall au gré des travaux, des saisons ou de certaines lignes. Vérifiez toujours le terminal et le hall sur votre confirmation de réservation ou sur les pages vols officielles de Paris Aéroport avant de partir.
| Compagnie | Terminal habituel à CDG |
|---|---|
| Air France — long-courriers et la plupart des vols hors Schengen | 2E (halls K, L, M) |
| Air France — Schengen / Europe | 2F |
| Air France — vols régionaux | 2G |
| Delta Air Lines | 2E |
| Lufthansa, United, Turkish Airlines, Qatar Airways, Etihad, Singapore Airlines | Terminal 1 |
| American Airlines | 2A |
| British Airways | 2B |
| Emirates | 2C |
| Charters et plusieurs compagnies à bas coût | Terminal 3 |
À vérifier avant de partir : le terminal et le hall figurent sur la carte d'embarquement et sur les pages départs et arrivées de parisaeroport.fr.
Navettes de l'aéroport Charles de Gaulle : circuler entre les terminaux
CDGVAL, la navette gratuite sur rails. Le CDGVAL est un métro léger automatique, sans billet, qui circule entre le terminal 1, le terminal 3/Roissypôle et le terminal 2, avec deux arrêts intermédiaires aux parkings longue durée. Les rames sont fréquentes et le trajet court ; il est fléché depuis chaque hall d'arrivée. C'est le seul lien praticable entre le terminal 1 d'un côté, le RER B et le terminal 2 de l'autre — n'essayez pas de le faire à pied.
À l'intérieur du terminal 2. Les halls 2A à 2F sont reliés par des cheminements couverts côté public ; A et C, ainsi que B et D, le sont aussi côté piste. Traverser d'un bout (2A/2B) à l'autre (2E/2F) prend du temps avec des valises : en correspondance entre deux compagnies de halls différents, gardez une marge confortable.
Terminal 2G. Accessible uniquement par la navette bus dédiée depuis le 2F. Comptez ce bus aussi bien pour une correspondance que pour une prise en charge : un chauffeur qui connaît Roissy vient vous attendre au 2G directement.
Entre l'aéroport et une voiture. Chaque terminal a son trottoir de dépose, son parking courte durée et sa station de taxis ; les chauffeurs réservés se garent au parking du terminal et viennent vous chercher à pied dans le hall, sans chasse à la plaque d'immatriculation sur le trottoir.
Gares de l'aéroport Charles de Gaulle : RER B et TGV
Deux gares desservent l'aéroport, et choisir la bonne évite un trajet en CDGVAL.
- Aéroport Charles de Gaulle 1 — au terminal 3/Roissypôle. RER B uniquement. À pied depuis le terminal 3 ; en CDGVAL depuis le terminal 1. Malgré son nom, elle n'est pas dans le terminal 1.
- Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV — au cœur du terminal 2, entre les halls C/D et E/F, sous l'hôtel Sheraton. RER B vers Paris et TGV reliant l'aéroport à Lille, Lyon, Marseille, Bordeaux, Strasbourg et d'autres villes sans passer par Paris. Air France vend certains de ces trains comme des correspondances.
Le RER B vous dépose à Gare du Nord, Châtelet-Les Halles et dans les gares de la rive gauche ; prévoyez escaliers, affluence et une dernière correspondance ou marche. Pour comparer le train avec le taxi, le bus et le chauffeur privé, lisez notre guide des transports CDG–Paris. Tarifs et horaires évoluent : vérifiez-les le jour du voyage.
Arrivées à l'aéroport Charles de Gaulle : à quoi s'attendre
Police aux frontières
En arrivant de l'extérieur de l'espace Schengen, vous passez le contrôle des passeports avant la livraison des bagages. Les sas automatiques sont ouverts aux adultes titulaires d'un passeport biométrique de l'Union européenne et d'une liste d'autres pays, dont le Royaume-Uni, les États-Unis, le Canada et l'Australie ; les autres passent à un guichet tenu par un agent. Au 2E, le contrôle se fait dans le bâtiment principal, après la navette si vous avez atterri en L ou en M. Les files sont les plus longues quand plusieurs long-courriers se posent ensemble tôt le matin : une marge de 60 minutes est raisonnable sur un vol de nuit. Les voyageurs hors UE sont désormais enregistrés dans le système européen d'entrée/sortie (EES) à leur première entrée, ce qui peut rallonger le passage les jours de forte affluence.
Bagages et douane
Les tapis sont indiqués par numéro de vol ; les chariots sont gratuits. Après les tapis, vous franchissez la douane (file verte ou bleue si vous n'avez rien à déclarer) et débouchez dans le hall public des arrivées. Ignorez quiconque vous aborde dans le hall pour vous proposer un taxi : seuls la station officielle à l'extérieur et un chauffeur réservé à l'avance sont légitimes.
Terminal par terminal : où votre chauffeur vous attend à CDG
Roissy-Charles de Gaulle est immense — trois terminaux, dont un éclaté en sept halls — et c'est précisément là qu'un chauffeur réservé à l'avance change tout : vous n'avez rien à chercher, il sait par où vous sortez.
- Terminal 1 — la rotonde historique, utilisée notamment par Lufthansa, Qatar Airways, Etihad, Singapore Airlines, Turkish Airlines et United. Votre chauffeur vous attend dans le hall d'arrivée, à la sortie de la livraison des bagages.
- Terminal 2, halls 2A à 2F — Air France et Delta (2E), American Airlines (2A), British Airways (2B), Emirates (2C). Indiquez le hall inscrit sur votre billet : le chauffeur se poste à la sortie des bagages de ce hall précis. Au 2E, quel que soit votre hall d'embarquement (K, L ou M), la sortie se fait par le niveau arrivées du 2E — c'est là qu'il vous attend, pancarte à la main. Les clients Air France La Première sont déposés à la porte 17 du 2E, l'entrée dédiée.
- Terminal 2G — le petit terminal excentré des vols régionaux, relié au 2F par navette. Inutile de reprendre cette navette : votre chauffeur vous attend directement au 2G.
- Terminal 3 — charters et compagnies à bas coût. Accueil dans le hall d'arrivée, puis quelques minutes de marche jusqu'à la voiture.
Dans tous les cas, vous recevez avant l'atterrissage le nom et le numéro de votre chauffeur. Si vous ne le voyez pas en sortant, un appel suffit : il est à quelques mètres. Vous nous donnez votre numéro de vol à la réservation, nous suivons l'atterrissage en temps réel, et 60 minutes d'attente sont incluses dans le prix — le temps de passer la police aux frontières et de récupérer vos valises. Détails et tarifs sur la page transfert aéroport CDG ; pour l'accueil premium et les options coupe-file, voir transferts VIP à CDG.
Départs de l'aéroport Charles de Gaulle : horaires et détaxe
À quelle heure arriver
La règle habituelle s'applique à Roissy : deux heures avant un vol européen ou Schengen, trois heures avant un long-courrier, et la consigne de votre compagnie si elle en dit autrement. Ajoutez une marge si vous partez des halls L ou M du 2E (navette automatique jusqu’aux portes), du 2G (bus depuis le 2F), si vous devez faire une détaxe ou un jour de mouvement social. Comptoirs d'enregistrement, dépose-bagages et postes de sûreté sont propres à chaque terminal et à chaque hall : se tromper de porte d'entrée coûte de vraies minutes.
La détaxe
Les visiteurs résidant hors de l'Union européenne peuvent récupérer la TVA sur leurs achats effectués en France au-delà d'un montant minimum par boutique et par jour, à condition que le commerçant ait émis un bordereau de détaxe électronique. À CDG, le bordereau se valide aux bornes libre-service PABLO, installées dans les zones de départ de chaque terminal, en scannant son code-barres — avant d'enregistrer un bagage contenant les articles, la douane pouvant demander à les voir. Les comptoirs de remboursement en espèces ou sur carte se trouvent à proximité. Règles et seuils sont fixés par la douane française : confirmez-les sur les sites officiels avant vos achats.
Sûreté et boutiques
Les liquides restent limités à des contenants de 100 ml dans un sac transparent, sauf sur les postes équipés de scanners de nouvelle génération, déployés progressivement : suivez la signalétique du jour. Une fois en zone réservée, chaque terminal propose boutiques hors taxes et enseignes de luxe, l'offre la plus large étant au 2E et au terminal 1 ; les prix sont hors taxes vers les destinations hors UE uniquement.
Pratique : wifi, consigne, grèves
Wifi gratuit
Paris Aéroport offre le wifi gratuit dans tous les terminaux : connectez-vous au réseau de l'aéroport et acceptez le portail. Des prises électriques sont disponibles dans la plupart des zones d'attente et dans les salons.
Consigne à bagages
Il n'y a pas de casiers automatiques dans les terminaux. Une consigne payante tenue par du personnel fonctionne au terminal 2 — vérifiez son emplacement et ses horaires sur parisaeroport.fr avant de compter dessus. Si vous voulez simplement vous délester de vos valises entre un atterrissage le matin et un enregistrement l'après-midi, une mise à disposition à l'heure les garde dans le coffre pendant que vous circulez dans Paris.
Grèves et perturbations
Les grèves du contrôle aérien, des compagnies ou de l'aéroport sont annoncées à l'avance et se traduisent en général par un pourcentage de vols annulés plutôt que par une fermeture. Consultez l'application de votre compagnie et le site de Paris Aéroport la veille au soir et le matin du départ, et prévoyez plus de temps à la sûreté. Les grèves ferroviaires touchent bien plus le RER B que la route ; notre guide des grèves et manifestations à Paris explique comment continuer à se déplacer.
Rejoindre Paris depuis l'aéroport Charles de Gaulle
L'aéroport se trouve au nord-est de Paris, à environ 25 km du périphérique et 35 km par la route de la tour Eiffel, à l'ouest de la ville. En voiture, comptez 45 minutes sur route dégagée et jusqu'à 1 h 15 aux heures de pointe en semaine. Vos options, en bref :
- Chauffeur privé — de porte à porte, prix fixe dès 119€ vers Paris, chauffeur dans le hall d'arrivée avec votre nom, vol suivi, 60 minutes d'attente incluses. Transfert aéroport CDG.
- Taxi pour l'aéroport Charles de Gaulle — forfait réglementé vers Paris intra-muros (56€ rive droite, 65€ rive gauche, révisable) depuis la station officielle de chaque terminal ; file à l'arrivée, pas de réservation à votre nom.
- RER B, Roissybus et navettes — les options économiques, comparées sans détour dans notre guide CDG–Paris.
Au-delà de Paris sans traverser la ville : Disneyland Paris est à l'est de l'aéroport, par l'autoroute ; l'aéroport d'Orly est au sud, et le transfert entre les deux se cale sur l'atterrissage réel de votre premier vol.
Questions fréquentes
Combien de terminaux compte l'aéroport Charles de Gaulle ?
Trois. Le terminal 1, le bâtiment rond ; le terminal 2, une enfilade de sept halls (2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F et 2G) ; et le terminal 3, le terminal simple des vols charters et à bas coût, à Roissypôle. La navette automatique gratuite CDGVAL relie les trois.
Quel terminal pour Air France à Roissy ?
Air France opère depuis le terminal 2 : les long-courriers et la plupart des vols hors Schengen au 2E (halls K, L et M), les vols Schengen principalement au 2F et les vols régionaux au 2G. Le hall figure sur votre carte d'embarquement — vérifiez-le toujours, les affectations peuvent changer.
Quelle différence entre les halls K, L et M du terminal 2E ?
Le hall K se trouve dans le bâtiment principal du 2E ; les halls L et M sont deux satellites rejoints par une courte navette automatique depuis le bâtiment principal du 2E. L'enregistrement et le contrôle des passeports se font au même endroit quel que soit votre hall : prévoyez simplement quelques minutes de plus pour L et M. À l'arrivée, les trois halls débouchent sur le même niveau arrivées du 2E.
Comment aller du terminal 1 au terminal 2 à Roissy ?
Prenez le CDGVAL, la navette automatique gratuite sur rails. Elle part du terminal 1, dessert le terminal 3/Roissypôle et arrive au terminal 2, avec deux arrêts intermédiaires aux parkings. Elle est fléchée dans tout l'aéroport et ne demande aucun billet.
Où se trouve la gare de l'aéroport Charles de Gaulle ?
Il y a deux gares RER B : Aéroport Charles de Gaulle 1, au terminal 3/Roissypôle (depuis le terminal 1, prenez le CDGVAL), et Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, au cœur du terminal 2 entre les halls C/D et E/F. La gare TGV vers le reste de la France est cette même gare du terminal 2.
À quelle distance de Paris se trouve l'aéroport Charles de Gaulle ?
Environ 25 km du périphérique nord et 35 km par la route jusqu'à la tour Eiffel, située à l'ouest de la ville. Comptez 45 minutes à 1 h 15 en voiture selon le trafic. Un chauffeur réservé à l'avance vous conduit de porte à porte à prix fixe dès 119 €.
Où m'attend un chauffeur privé à CDG ?
Dans le hall d'arrivée de votre terminal, à la sortie de la livraison des bagages, avec une pancarte à votre nom. Au terminal 2, il se poste à la sortie du hall précis inscrit sur votre billet ; au 2G, il vient directement au terminal pour vous éviter la navette. Vous recevez son nom et son numéro avant l'atterrissage.
Combien de temps avant mon vol dois-je arriver à Roissy ?
En règle générale, deux heures avant un vol européen ou Schengen et trois heures avant un long-courrier. Ajoutez de la marge si vous devez faire une détaxe, si vous partez des halls L ou M du 2E ou un jour de grève. La recommandation de votre compagnie prime toujours.
Vous vous déplacez pour votre travail ?
Les entreprises ouvrent un compte : chaque collaborateur réserve lui-même, les tarifs restent visibles des seuls gestionnaires, et tout part sur une facture mensuelle. Les comptes entreprise.
Atterrissez à Roissy, oubliez le terminal
Réservez un transfert CDG avec suivi du vol dès 119€ — un chauffeur qui vous attend au bon hall avec votre nom, 60 minutes d'attente incluses, prix fixe, de porte à porte.
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