2 jours à Paris avec chauffeur privé

Deux jours suffisent pour tomber amoureux de Paris, à condition de les passer dans la ville et non dans les transports. Un chauffeur privé transforme un week-end, une longue escale ou les deux jours libres après un déplacement professionnel en deux vraies journées : de porte à porte entre les sites, aucun stationnement à chercher, les bagages à l'abri dans le coffre, et un trajet direct vers l'aéroport quand vient l'heure du départ. Si vous avez un troisième jour, notre itinéraire de 3 jours prend le relais.

Organiser vos deux jours ↗

Jour 1 — Le Paris iconique en deux demi-journées

Le matin : rive droite

Votre chauffeur vous prend à l'hôtel à 9 h et met le cap sur l'Arc de Triomphe. Il vous dépose en haut des Champs-Élysées, vous montez au sommet si le cœur vous en dit, et la voiture vous attend de l'autre côté de la place à la descente. Descendre l'avenue jusqu'à la Concorde prend cinq minutes et offre l'une des plus belles vues de Paris depuis une banquette arrière. Puis le Louvre : dépose rue de Rivoli, à deux minutes de la Pyramide, et vous rejoignez directement votre créneau d'entrée. Deux heures sont une bonne mesure pour une première visite ; les Tuileries sont à la sortie, et le déjeuner autour du Palais-Royal se fait à pied.

Ce que la voiture apporte ici : pas de métro, pas de demi-heure de marche entre l'Arc et le Louvre, et pas de place à chercher dans le 1er arrondissement, où il n'en existe aucune qui vaille la peine.

L'après-midi : rive gauche

De l'autre côté de la Seine, choisissez un musée plutôt que deux. Le musée d'Orsay pour les impressionnistes, ou le musée Rodin pour le jardin et un rythme plus doux s'il fait beau. Votre chauffeur vous dépose à l'entrée, attend, puis vous emmène en quelques minutes à Saint-Germain-des-Prés pour une heure de librairies, de galeries et de café sur le boulevard. Les sacs de boutiques rejoignent le coffre au fur et à mesure, pas votre épaule pour le reste de la journée.

Le soir : la tour Eiffel et la Seine

Visez le Trocadéro une demi-heure avant le coucher du soleil pour la vue, puis traversez vers la tour avec un billet horodaté. De là, la voiture vous conduit sur quelques centaines de mètres jusqu'aux quais pour un dîner-croisière, ou vers un restaurant rive gauche. Votre chauffeur est devant la porte à la fin du repas, et vous rentrez à l'hôtel sans faire la queue pour un taxi sur un quai sombre.

Jour 2 — Deux façons de le vivre

Option A : Montmartre, le Marais et direct à l'aéroport

Libérez la chambre après le petit-déjeuner et laissez vos bagages prendre place dans le coffre ; vous ne reverrez pas l'hôtel. Montmartre d'abord, tant que la butte est calme : la voiture grimpe la colline à votre place et vous dépose à quelques pas du Sacré-Cœur, sans funiculaire ni escalier. La place du Tertre, la vue sur la ville, puis une descente à pied par la rue des Abbesses pendant que votre chauffeur vous attend en bas.

Puis le Marais pour l'après-midi : la place des Vosges, le musée Picasso, les boutiques de la rue des Francs-Bourgeois, un déjeuner tardif dans le quartier juif. Le moment venu, vous montez en voiture et filez directement à Roissy-Charles-de-Gaulle, à Orly ou à la gare du Nord pour l'Eurostar, bagages déjà à bord. C'est le plus gros gain de temps des deux jours : aucun retour à travers Paris pour récupérer les valises.

Option B : une excursion d'une demi-journée ou d'une journée

Si vous préférez voir autre chose que la ville, le jour 2 est le bon moment. Versailles est à 40 minutes par la route ; notre excursion dure environ 5 heures de porte à porte, ce qui laisse la fin d'après-midi libre à Paris ou vous amène à l'aéroport en avance. Pour une journée entière, Giverny et le jardin de Monet prennent environ 6 heures et vous ramènent en milieu d'après-midi ; une journée en Champagne à Reims ou Épernay remplit la journée complète. Dans tous les cas, la voiture attend pendant la visite, et le retour se fait à votre hôtel ou directement à votre terminal.

Ce que ça coûte

Une journée de visites dans Paris se réserve à l'heure : 79 €/h en Business Class, 109 €/h en Business Van (jusqu'à 7 passagers) et 150 €/h en First Class, 2 h minimum, 25 km inclus par heure. Une journée correspond simplement au tarif horaire multiplié par les heures : les neuf heures du jour 1 en Business Class, de la prise en charge à 9 h à la fin du dîner, reviennent à 711 €, carburant, attente et péages compris.

Les excursions sont à prix fixe par véhicule, pas par personne : Versailles dès 479 € (jusqu'à 3 passagers), 599 € en Van (jusqu'à 7) et 661 € en First Class ; Giverny dès 569 €, 715 € en Van et 785 € en First Class. Les journées en Champagne et les transferts aéroport sont chiffrés à tarif fixe avant confirmation : rien à calculer le jour même.

Escale ou week-end : les versions 24 h et 36 h

Une longue escale à CDG ou à Orly fonctionne de la même façon, en miniature. Votre chauffeur vous accueille aux arrivées avec une pancarte à votre nom, vos bagages restent dans la voiture pendant toute la visite, et vous enchaînez la tour Eiffel, une croisière et un déjeuner à Saint-Germain avant d'être de retour à votre terminal trois heures avant le décollage. Comptez sept à huit heures de mise à disposition pour une version confortable, trajets aéroport compris.

Pour un week-end, arrivez le vendredi soir et repartez le dimanche soir : le jour 1 est le samedi, le jour 2 le dimanche, et le départ du dimanche se fait directement du Marais, de Montmartre ou de Versailles vers l'aéroport ou la gare du Nord, bagages déjà à bord. Indiquez-nous votre numéro de vol ou de train à la réservation et nous calons les horaires de la journée dessus.

Questions fréquentes

Deux jours suffisent-ils pour voir Paris ?

Pour voir correctement l'essentiel, oui, à condition de ne pas perdre deux ou trois heures par jour dans les transports. Avec un chauffeur qui relie les sites de porte à porte, deux jours couvrent la tour Eiffel, le Louvre, Orsay ou Rodin, Saint-Germain, une croisière sur la Seine, et soit Montmartre et le Marais, soit une demi-journée à Versailles.

Faut-il réserver à l'heure ou par transferts séparés ?

Pour une journée de visites, réservez à l'heure : la voiture et le chauffeur restent avec vous, attendent à chaque arrêt et gardent vos bagages, dès 79 €/h avec 2 h minimum. Les transferts séparés ont du sens pour un simple trajet vers l'aéroport ou une dépose au restaurant, quand vous n'avez pas besoin de la voiture entre-temps.

Le chauffeur peut-il garder nos bagages pendant les visites ?

Oui. Le jour du départ, vous libérez la chambre le matin, vos bagages vont dans le coffre et y restent jusqu'à la dépose à l'aéroport ou à la gare. Vous ne repassez jamais par l'hôtel et ne traînez jamais une valise dans un musée ou une station de métro.

Peut-on caser Versailles dans un séjour de deux jours ?

Oui. Versailles est à 40 minutes par la route du centre de Paris, et notre excursion dure environ 5 heures de porte à porte, dès 479 € par véhicule jusqu'à 3 passagers. Partez tôt le jour 2 et vous êtes de retour à Paris en milieu d'après-midi, ou déposé directement à l'aéroport avec vos bagages.

Combien coûte un chauffeur pour deux jours à Paris ?

La mise à disposition est à 79 €/h en Business Class, 109 €/h en Business Van et 150 €/h en First Class, 2 h minimum, 25 km inclus par heure ; une journée correspond simplement au tarif horaire multiplié par les heures. Les excursions sont à prix fixe par véhicule : Versailles dès 479 €, Giverny dès 569 €. Les transferts aéroport sont chiffrés à part, à tarif fixe.

Deux jours qui en valent quatre

Envoyez-nous vos dates, votre hôtel et votre vol ou votre train : nous construisons les deux journées autour.