Chauffeur privé à la Gare du Nord

Le point de rendez-vous exact vous est communiqué à l'avance dans votre confirmation de réservation, avec le nom de votre chauffeur, son numéro de portable, le modèle du véhicule et la plaque d'immatriculation. Nous suivons l'arrivée réelle de votre Eurostar ou de votre train et vous attendons au plus près de votre descente, pancarte à votre nom à la main. À noter : depuis le 13 juillet 2026, sur décision de la Préfecture de Police, la dépose des passagers en taxi, VTC ou voiture particulière s'effectue exclusivement dans le parking souterrain de la gare (accès rue de Compiègne) — la dépose en surface est interdite et verbalisable. Pour les récupérations, votre chauffeur se gare dans ce parking et monte vous accueillir en tête de train ; prévoyez quelques minutes de plus aux heures de pointe. Tous les détails dans notre guide des nouvelles règles Gare du Nord. Un doute le jour J ? Appelez directement le numéro indiqué dans votre confirmation.

La Gare du Nord est la seule gare parisienne dotée d'une règle officielle : depuis le 13 juillet 2026, sur arrêté de la Préfecture de Police, taxis et VTC déposent et patientent exclusivement dans le parking souterrain de la gare (accès rue de Compiègne). Pour le reste, c'est la loi générale qui s'applique : les articles L.3120-2 et L.3122-9 du Code des transports interdisent à un VTC de prendre un client sans réservation préalable et de stationner sur la voie publique devant une gare. Votre chauffeur se gare donc en sous-sol, vient vous accueillir à pied en tête de train et vous raccompagne au véhicule — ce n'est pas un manque de service, c'est la loi. Les aménagements évoluent : votre chauffeur confirme le point de rendez-vous exact avant votre arrivée.

Oui. Nous suivons votre train en temps réel et incluons un temps d'attente gratuit : un Eurostar ou TGV en retard ne vous coûte jamais de supplément, votre chauffeur attend simplement.

Absolument. Nos chauffeurs anglophones accueillent régulièrement des voyageurs arrivant de Londres, Bruxelles et Amsterdam, avec des prix fixes tout compris confirmés avant le voyage.

Bien sûr — transferts directs vers CDG, Orly et Beauvais, avec suivi des vols.

À la sortie de l'Eurostar comme sur le parvis, des personnes abordent parfois les voyageurs pour proposer une course — un chauffeur réservé ne racole jamais. Avant de monter, vérifiez les informations reçues à l'avance : nom du chauffeur, modèle du véhicule et plaque d'immatriculation. Le prix de votre trajet est fixé à la réservation et ne se renégocie pas en espèces sur place. Les taxis parisiens officiels partent uniquement de la station signalée, avec lumineux et compteur. Au moindre doute, appelez directement votre chauffeur au numéro figurant dans votre confirmation — il est déjà sur place pour vous.