Aeropuerto de Orly: terminales, plano y consejos prácticos (guía 2026)
El aeropuerto de Orly es el segundo aeropuerto de la capital y, para la mayoría de los viajeros, el más sencillo: cuatro terminales bajo un mismo techo, a pocos kilómetros al sur de París. Esta guía explica el plano de Orly 1, 2, 3 y 4, qué aerolíneas usan cada terminal, en qué se diferencia Orly de Roissy, qué esperar en llegadas y en salidas, y cómo ir a París, Disneyland o Versalles. La ha escrito un equipo que conduce a Orly todos los días.
Reservar un traslado desde Orly ↗Lo esencial en cinco puntos
- Código IATA: ORY. Orly es el más pequeño de los dos grandes aeropuertos de París; el otro es Roissy-Charles de Gaulle (CDG).
- Dónde está: justo al sur de París, a unos 13 km del periférico, junto a las autopistas A6 y A106. El gran aeropuerto más cercano al centro.
- Cuatro terminales, un solo edificio. Orly 1, 2, 3 y 4 son salas unidas entre sí, no edificios separados. Se pasa de una a otra a pie y a cubierto: ni lanzadera, ni autobús.
- Llegar a París: de 30 a 50 minutos en coche; unos 18 km por carretera hasta la Torre Eiffel. En transporte público: la prolongación de la línea 14 del metro, el Orlyval hacia el RER B y el tranvía T7.
- Lo único que hay que comprobar: la terminal impresa en tu tarjeta de embarque — Orly 1, 2, 3 o 4. Las aerolíneas cambian de sala de vez en cuando, y la terminal decide la puerta de facturación a la ida y la salida a la vuelta.
La información oficial en tiempo real — cambios de terminal, obras, incidencias — la publica Paris Aéroport en parisaeroport.fr. Lo que sigue es la fotografía estable sobre la que planificar tu trayecto.
Plano del aeropuerto de Orly: cómo encajan las cuatro terminales
Hasta 2019, Orly tenía dos terminales separadas con nombres que todo el mundo conocía: Orly Ouest (oeste), dedicada sobre todo a los vuelos nacionales y europeos, y Orly Sud (sur), la de las rutas internacionales y de largo recorrido. Después se construyó un edificio nuevo entre ambas para unirlas, y el conjunto se renumeró del 1 al 4, de oeste a este. El resultado es una única terminal continua con cuatro salas:
- Orly 1 y Orly 2 — las dos salas del antiguo Orly Ouest, en el extremo oeste.
- Orly 3 — el edificio más reciente, la unión entre las dos alas históricas.
- Orly 4 — el antiguo Orly Sud, en el extremo este.
Las llegadas están siempre en el nivel 0, las salidas en la planta superior, y unos recorridos cubiertos unen las cuatro salas por la zona pública. Si de este plano hay que recordar una sola cosa, es esta: Orly es compacto. Cambiar de terminal aquí es un paseo, no un trayecto, y esa es la primera razón por la que los viajeros habituales lo prefieren a Roissy.
Paris Aéroport publica los planos detallados de cada terminal (zonas de facturación, puertas, tiendas, aparcamientos); las versiones actualizadas están en parisaeroport.fr, y las pantallas de cada sala muestran las asignaciones del día.
Orly 1 y Orly 2: el antiguo Orly Ouest
Orly 1 y 2 son las dos salas de la antigua terminal oeste y conservan lo esencial de su tráfico: los vuelos nacionales hacia las regiones francesas y buena parte de las salidas europeas y Schengen. Transavia y Vueling están entre las aerolíneas que verás aquí con más frecuencia, aunque las asignaciones varían según la ruta y la temporada. Los vuelos son cortos, el equipaje ligero y las salas se mueven deprisa; las llegadas desembocan en el vestíbulo público del nivel 0, con la parada de taxis, los aparcamientos y la zona de recogida a dos pasos de las puertas.
Las salidas de primera hora desde Orly 1 y 2 están entre los momentos más cargados del día en los controles de seguridad: date margen para un vuelo de las 7 de la mañana.
Orly 3: la terminal más reciente
Orly 3 es el edificio que soldó las dos terminales históricas en una sola. Luminoso, moderno y abierto, es la terminal donde operan la mayoría de las aerolíneas de bajo coste — easyJet, Vueling y Transavia, entre otras. Las llegadas vienen aquí por oleadas cuando varios vuelos aterrizan juntos, y es justo entonces cuando la parada de taxis de fuera se llena. Como Orly 3 ocupa el centro del complejo, es también la sala que se cruza a pie para pasar de Orly 1-2 a Orly 4.
Las aerolíneas cambian de sala de vez en cuando. Fíate de la terminal que figura en tu tarjeta de embarque ese mismo día, no de la que recuerdas del año pasado.
Orly 4: el antiguo Orly Sud, internacional y largo recorrido
Orly 4 es la antigua terminal sur, la que tiene la historia más larga de tráfico internacional. Acoge la mayoría de los vuelos fuera de Schengen y de largo recorrido del aeropuerto, entre ellos la aerolínea 100 % Business La Compagnie hacia Nueva York. Es la terminal donde el control de pasaportes cuenta: si llegas de fuera del espacio Schengen, pasas el control fronterizo antes de la recogida de equipajes, luego la aduana, y sales por las puertas al vestíbulo público de llegadas.
En las salidas de Orly 4 encontrarás los quioscos de tax free para los residentes fuera de la UE y la oferta de tiendas libres de impuestos más amplia del aeropuerto. Para un largo recorrido por la tarde-noche, concédete las tres horas completas.
¿En qué terminal de Orly está mi aerolínea?
Las asignaciones siguientes son las habituales y valen para la mayoría de los vuelos, pero las aerolíneas cambian de sala por obras, temporadas o rutas concretas. Comprueba siempre la terminal en tu confirmación de reserva o en las páginas oficiales de vuelos de Paris Aéroport antes de salir.
| Vuelos / aerolínea | Terminal habitual en Orly |
|---|---|
| Vuelos nacionales y Schengen — Transavia y Vueling, entre otras | Orly 1 y 2 |
| La mayoría de las aerolíneas de bajo coste — easyJet, Vueling, Transavia, entre otras | Orly 3 |
| Vuelos internacionales y de largo recorrido | Orly 4 |
| La Compagnie (París – Nueva York, 100 % Business) | Orly 4 |
Compruébalo antes de volar: la terminal figura en tu tarjeta de embarque y en las páginas de salidas y llegadas de parisaeroport.fr.
Pasar de una terminal a otra, y las estaciones de Orly
Entre las salas: a pie. Orly 1, 2, 3 y 4 están unidas por recorridos cubiertos en la zona pública, y todo el complejo se cruza de punta a punta en unos minutos. Sigue la señalización de la terminal que buscas; no hay billete ni lanzadera. Si tu aerolínea cambia tu vuelo de Orly 4 a Orly 1 en el último momento, es una molestia, no una crisis.
El metro, línea 14. La prolongación de la línea 14 automática llega ahora directamente a Orly y ofrece, por primera vez, un trayecto sin transbordos entre el aeropuerto y el centro de París. La estación está señalizada desde las terminales. Las tarifas y las salidas exactas cambian con el tiempo: compruébalas el mismo día.
El Orlyval y el RER B. El Orlyval es la lanzadera automática que une el aeropuerto con el RER B en Antony; desde allí, el RER entra en París y sigue hacia CDG. Es el enlace ferroviario histórico, todavía útil para los suburbios del suroeste. Cuenta con un transbordo con el equipaje.
Tranvía y autobús. El tranvía T7 conecta el aeropuerto con la línea 7 del metro: una opción económica, con un transbordo y un trayecto largo al final. Para una comparación honesta de todas las opciones, con tiempos y precios, lee nuestra guía de transporte de Orly a París.
Entre el aeropuerto y un coche. Cada sala tiene su propia zona de parada, su aparcamiento de corta estancia y su parada oficial de taxis en el nivel de llegadas, señalizada «Taxis». Los chóferes reservados aparcan en el aparcamiento de la terminal y te reciben dentro, a la salida de la recogida de equipajes, así que no hay que buscar ninguna matrícula en la acera. Para una salida, tu chófer te deja en la zona de parada del nivel de salidas de tu terminal.
Llegadas al aeropuerto de Orly: qué esperar
Control de pasaportes
Si llegas de fuera del espacio Schengen — casi siempre a Orly 4 — pasas el control fronterizo antes de la recogida de equipajes. Las puertas automáticas PARAFE están abiertas a los adultos con pasaporte biométrico de la UE y de una lista de otros países, y suelen ser más rápidas que los mostradores atendidos por un agente que tienen al lado; lee la señalización antes de meterte en una cola. Las colas de Orly suelen ser más cortas que las de CDG, pero se alargan cuando varios vuelos de largo recorrido aterrizan a la vez. Los viajeros de fuera de la UE quedan ahora registrados en el Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES) en su primera entrada, lo que puede alargar el trámite los días de más afluencia.
Equipaje y aduana
Las cintas se indican por número de vuelo; los carritos son gratuitos. Las salas de recogida de Orly son compactas y se llenan deprisa: lee la etiqueta antes de llevarte una maleta, porque una maleta negra de tamaño medio se parece a todas las demás. Después de las cintas pasas la aduana y sales al vestíbulo público de llegadas, en el nivel 0. Ignora a cualquiera que se te acerque dentro del vestíbulo para ofrecerte un taxi: solo la parada oficial del exterior y un chófer reservado con antelación son legítimos. Nuestra guía de llegada a Orly detalla los cuatro errores que conviene evitar; y si una maleta no aparece, el procedimiento de equipaje perdido en CDG u Orly te indica los pasos a seguir.
Orly 1, 2, 3 y 4: dónde te espera tu chófer
Orly tiene la buena idea de ser compacto: las cuatro terminales se suceden en un único edificio continuo, a unos minutos a pie de punta a punta, lo que hace la recepción mucho más sencilla que en Roissy.
- Orly 1 y 2 — el antiguo Orly Ouest, donde llegan sobre todo los vuelos nacionales y buena parte de los europeos. Tu chófer te espera en el vestíbulo de llegadas, a la salida de la recogida de equipajes.
- Orly 3 — el edificio de unión, el más reciente, entre las dos alas históricas. Mismo principio: vestíbulo de llegadas, cartel con tu nombre.
- Orly 4 — el antiguo Orly Sud, el de los vuelos internacionales y de largo recorrido, entre ellos La Compagnie. Tras el control de pasaportes y el equipaje, tu chófer está justo detrás de las puertas de salida.
Nos indicas tu número de vuelo al reservar; deducimos de él la terminal y la hora real de llegada. Si la aerolínea cambia tu vuelo de Orly 4 a Orly 1 en el último momento — pasa —, el chófer lo ve y se desplaza: tú no tienes que gestionar nada. Antes de aterrizar recibes su nombre y su número de móvil; si no lo encuentras al salir, una llamada y está ahí. Seguimos el vuelo y ajustamos la recogida a la hora real de aterrizaje, y 60 minutos de espera tras el aterrizaje están incluidos: el tiempo de pasar el control de pasaportes y recuperar las maletas. Detalles y precios en la página traslado aeropuerto de Orly.
Llegar a Orly con un greeter: acceso prioritario y recepción VIP
Reservada con nosotros, toda recogida en Orly incluye la recepción descrita arriba: tu chófer en el vestíbulo de llegadas, cartel con tu nombre, seguimiento del vuelo, 60 minutos de espera y maletas llevadas hasta el coche. ¿Aterrizas en Orly 4 desde fuera de Schengen y la cola del control fronterizo es la parte que preferirías ahorrarte? Añade la recepción VIP en el aeropuerto (250 €): un greeter te recibe a la salida del avión, te acompaña por los pasillos prioritarios, se queda contigo en la cinta de equipajes y te lleva hasta el coche. Opción disponible únicamente para recogidas en el aeropuerto.
Salidas desde el aeropuerto de Orly: horarios y tax free
Con cuánta antelación llegar
En Orly rige la regla habitual: dos horas antes de un vuelo europeo o Schengen, tres horas antes de un largo recorrido, y la consigna de tu aerolínea si dice otra cosa. Orly se cruza más deprisa que CDG, pero los mostradores de facturación, los puntos de entrega de equipaje y los controles de seguridad pertenecen a una sala concreta: llegar a Orly 1 para un vuelo que sale de Orly 4 significa atravesar todo el complejo con las maletas. Añade margen para un vuelo nacional al amanecer, para tramitar el tax free o en día de huelga.
La devolución del IVA (détaxe)
Los visitantes residentes fuera de la Unión Europea pueden recuperar el IVA de sus compras en Francia por encima de un importe mínimo por tienda y día, siempre que el comercio haya emitido un formulario electrónico de tax free. En Orly el formulario se valida en los quioscos de autoservicio PABLO de las zonas de salidas, escaneando su código de barras; hazlo antes de facturar cualquier maleta que contenga los artículos, porque la aduana puede pedir verlos. Las reglas y los umbrales los fija la aduana francesa: confírmalos en los sitios oficiales antes de comprar.
Seguridad, tiendas y salas VIP
Los líquidos siguen limitados a envases de 100 ml en una bolsa transparente, salvo en los controles equipados con escáneres de nueva generación, que se despliegan progresivamente; sigue la señalización del día. Una vez en la zona de embarque, cada sala ofrece tiendas y dónde comer, con la oferta libre de impuestos más amplia en Orly 4 para las salidas internacionales. Hay salas VIP de aerolíneas y salas de pago en la zona de embarque; el acceso depende de tu billete, tu estatus o tu tarjeta, así que consúltalo con tu aerolínea o en parisaeroport.fr antes de contar con una.
Información práctica: wifi, consigna, huelgas
Wifi gratuito
Paris Aéroport ofrece wifi gratuito en todas las salas: conéctate a la red del aeropuerto y acepta el portal. Hay enchufes en la mayoría de las zonas de espera.
Consigna de equipaje
No hay taquillas automáticas en las terminales. Que funcione o no una consigna atendida por personal, dónde está y cuándo abre cambia con el tiempo: compruébalo en parisaeroport.fr antes de contar con ella. Si simplemente quieres quitarte las maletas de encima entre un aterrizaje por la mañana y una facturación por la tarde, un chófer por horas las guarda en el maletero mientras te mueves por París.
Huelgas e incidencias
Las huelgas del control aéreo, de las aerolíneas y de los aeropuertos en Francia se anuncian con antelación y suelen traducirse en un porcentaje de vuelos cancelados, no en un cierre total. Consulta la app de tu aerolínea y el sitio de Paris Aéroport la víspera por la noche y la mañana del viaje, y prevé más tiempo para el control de seguridad los días de huelga. Las huelgas ferroviarias afectan al metro, al RER B y al Orlyval mucho más que a la carretera; nuestra guía de huelgas y manifestaciones en París explica cómo seguir moviéndote.
Orly o CDG: ¿qué aeropuerto elegir?
Quien reserva un vuelo a París a menudo puede elegir, y los dos aeropuertos no se parecen en nada una vez en tierra. En resumen: Orly es más pequeño, más cercano y más sencillo; CDG es más grande, está más lejos y está mejor conectado con el resto de Francia y del mundo.
| París-Orly (ORY) | París-Charles de Gaulle (CDG) | |
|---|---|---|
| Ubicación | Al sur de París, a unos 13 km de la ciudad | Al noreste de París, a unos 25 km de la ciudad |
| Plano | Cuatro salas (Orly 1 a 4) en un solo edificio conectado; se pasa a pie | Tres terminales, la Terminal 2 dividida en siete salas (2A a 2G); lanzadera CDGVAL entre terminales |
| Vuelos típicos | Rutas nacionales, europeas y mediterráneas, aerolíneas de bajo coste, algunos largos recorridos desde Orly 4 | Hub intercontinental de Air France, la mayoría de los largos recorridos y transatlánticos, Star Alliance y otras compañías globales |
| Tren | Prolongación del metro 14, Orlyval hacia el RER B, tranvía T7 | Dos estaciones del RER B y una estación de TGV hacia el resto de Francia |
| En coche al centro de París | De 30 a 50 minutos | De 45 minutos a 1 h 15 |
| Tarifa plana de taxi a París | 36 € orilla izquierda / 45 € orilla derecha (regulada, sujeta a revisión) | 56 € orilla derecha / 65 € orilla izquierda (regulada, sujeta a revisión) |
| Chófer privado | Desde 119 €, recepción en llegadas, vuelo seguido, 60 min de espera incluidos | Desde 119 €, recepción en llegadas, vuelo seguido, 60 min de espera incluidos |
Si tu destino está en la orilla izquierda — Saint-Germain, Montparnasse, el Barrio Latino, el barrio de la Torre Eiffel —, Orly se impone. Si vas a los distritos del norte, a Saint-Denis o al Stade de France, CDG está más cerca. Para todo lo demás, la diferencia es más de comodidad que de geografía: Orly es el aeropuerto en el que estás en el coche un cuarto de hora después de la cinta; CDG, aquel en el que preparas la letra de tu sala con antelación. Nuestra guía del aeropuerto Charles de Gaulle cubre el gran aeropuerto con el mismo nivel de detalle, y nuestra guía del aeropuerto de Beauvais, el tercero, a 85 km.
¿Haces conexión entre los dos? Están a uno y otro lado de París, a 45-50 km por carretera: calcula unos 45 minutos con la vía despejada y de 1 h a 1 h 30 en hora punta. No hay enlace ferroviario directo; nuestro traslado CDG – Orly se ajusta al aterrizaje real de tu primer vuelo.
Cómo ir del aeropuerto de Orly a París y a la Torre Eiffel
Orly está justo al sur de París, a unos 13 km del periférico y a unos 18 km por carretera de la Torre Eiffel, que se alza en la orilla izquierda, el mismo lado de la ciudad que el aeropuerto. En coche, calcula 30 minutos con la vía despejada y hasta 50 minutos en hora punta entre semana. Tus opciones, en resumen:
- Chófer privado — puerta a puerta, precio fijo desde 119 € hasta París, chófer en el vestíbulo de llegadas con tu nombre, vuelo seguido, 60 minutos de espera incluidos. Traslado aeropuerto de Orly.
- Taxi — tarifa plana regulada hasta el París intramuros desde la parada oficial de cada sala: 36 € hasta la orilla izquierda, 45 € hasta la orilla derecha, sujetas a revisión; cola a la llegada, sin reserva a tu nombre. Para comparar, lee taxi o chófer privado en París.
- Metro 14, Orlyval + RER B, tranvía — las opciones económicas, comparadas sin rodeos en nuestra guía de Orly a París.
Del aeropuerto de Orly a Disneyland Paris y a Versalles
Orly – Disneyland Paris
Orly está a unos 55 km de los parques Disney: calcula de 45 a 60 minutos en coche. A diferencia de CDG, no hay ningún enlace ferroviario directo: llegar a Disneyland en tren supone al menos un transbordo con todo el equipaje, así que en la práctica la elección se reduce a una lanzadera en autocar o a un coche. Un traslado privado te recibe en llegadas, instala sillas de bebé y elevadores sin coste adicional y te deja en tu hotel Disney o en la entrada de los parques, a un precio fijo mostrado antes de reservar. Si viajas con niños, nuestra página de traslados familiares con sillas infantiles detalla cómo lo organizamos.
Orly – Versalles
Versalles está al oeste de Orly, en el mismo lado de París, y el trayecto bordea la ciudad en lugar de atravesarla: calcula de 35 a 50 minutos en coche. Entre Orly y cualquier dirección de Versalles la tarifa es fija: 119 € en Business Class, 149 € en Business Van de 7 plazas y 199 € en First Class. Si piensas visitar el palacio, nuestra excursión a Versalles cubre la visita desde París.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas terminales tiene el aeropuerto de Orly?
Cuatro — Orly 1, 2, 3 y 4 —, pero forman un único edificio continuo. Orly 1 y 2 son el antiguo Orly Ouest, Orly 3 es el edificio reciente que une las dos alas históricas y Orly 4 es el antiguo Orly Sud. Se pasa de una a otra a pie y a cubierto: no hay ninguna lanzadera que tomar entre terminales.
¿Cuál es el código del aeropuerto de Orly?
ORY. En los billetes y en los sitios de reserva, París-Orly aparece como ORY, Charles de Gaulle como CDG y Beauvais como BVA. Si tu reserva indica PAR, se refiere a cualquier aeropuerto de París: mira el detalle del vuelo para saber si aterrizas en Orly o en CDG.
¿Dónde está el aeropuerto de Orly?
Justo al sur de París, a unos 13 km del límite de la ciudad, junto a las autopistas A6 y A106. Es el aeropuerto parisino más cercano al centro: calcula de 30 a 50 minutos en coche hasta una dirección en París según el tráfico; la orilla izquierda, Montparnasse y el Barrio Latino son los más rápidos de alcanzar.
¿Orly o CDG? ¿Qué aeropuerto es mejor?
Orly es más pequeño y está más cerca de París: un solo edificio, colas por lo general más cortas, de 30 a 50 minutos en coche hasta el centro. CDG es el hub intercontinental, con tres terminales, más vuelos de largo recorrido y una estación de TGV, a unos 25 km al noreste de la ciudad. Si puedes elegir, Orly es la llegada más sencilla; con un chófer reservado, te reciben en el vestíbulo de llegadas de ambos al mismo precio fijo, desde 119 €.
¿A qué distancia de la Torre Eiffel está el aeropuerto de Orly?
Unos 18 km por carretera. La Torre Eiffel está en la orilla izquierda, en el mismo lado de París que el aeropuerto: calcula de 30 a 45 minutos en coche con tráfico normal y algo más en hora punta entre semana. Un chófer reservado te lleva puerta a puerta a precio fijo, desde 119 €.
¿Cómo voy de Orly 4 a Orly 1, 2 o 3?
A pie. Las cuatro terminales están unidas y el conjunto es compacto: sigue la señalización de la terminal que buscas por los recorridos cubiertos. Ni billete, ni autobús, ni tren: por eso un cambio de terminal de último minuto en Orly cuesta minutos, no una hora.
¿Dónde me espera un chófer privado en Orly?
En el vestíbulo de llegadas de tu terminal, en el nivel 0, a la salida de la recogida de equipajes, con un cartel con tu nombre. Danos tu número de vuelo: deducimos la terminal y la hora real de llegada, y 60 minutos de espera tras el aterrizaje están incluidos. Recibes el nombre y el número de móvil del chófer antes de aterrizar.
¿Cómo voy del aeropuerto de Orly a Disneyland Paris?
No hay ningún enlace ferroviario directo entre Orly y Disneyland Paris: en tren cambias al menos una vez con el equipaje. Los parques están a unos 55 km del aeropuerto, de 45 a 60 minutos en coche sin un solo transbordo. Un traslado privado te recibe en llegadas, instala las sillas infantiles sin coste adicional y te deja en tu hotel Disney o en la entrada de los parques, a un precio fijo mostrado antes de reservar.
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Aterriza en Orly y olvídate de la terminal
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