Aéroport d'Orly : terminaux, plan et conseils pratiques (guide 2026)

L'aéroport d'Orly est le deuxième aéroport de la capitale et, pour la plupart des voyageurs, le plus simple : quatre terminaux sous un même toit, à quelques kilomètres au sud de Paris. Ce guide explique le plan d'Orly 1, 2, 3 et 4, quelles compagnies utilisent quel terminal, ce qui distingue Orly de Roissy, à quoi s'attendre aux arrivées et aux départs, et comment rejoindre Paris, Disneyland ou Versailles — écrit par une équipe qui roule vers Orly tous les jours.

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L'essentiel en cinq points

  • Code IATA : ORY. Orly est le plus petit des deux grands aéroports parisiens, l'autre étant Roissy-Charles de Gaulle (CDG).
  • Où il est : plein sud de Paris, à environ 13 km du périphérique, au bord des autoroutes A6 et A106. Le grand aéroport le plus proche du centre.
  • Quatre terminaux, un seul bâtiment. Orly 1, 2, 3 et 4 sont des halls reliés entre eux, pas des bâtiments séparés. On passe de l'un à l'autre à pied et à couvert — ni navette, ni bus.
  • Rejoindre Paris : 30 à 50 minutes en voiture ; environ 18 km par la route jusqu'à la tour Eiffel. En transports en commun : le prolongement de la ligne 14 du métro, l'Orlyval vers le RER B et le tramway T7.
  • La seule chose à vérifier : le terminal inscrit sur votre carte d'embarquement — Orly 1, 2, 3 ou 4. Les compagnies changent de hall de temps à autre, et c'est le terminal qui décide de la porte d'enregistrement à l'aller et de la sortie au retour.

Les informations officielles en temps réel — changements de terminal, travaux, perturbations — sont publiées par Paris Aéroport sur parisaeroport.fr. Ce qui suit est la photographie stable sur laquelle bâtir votre trajet.

Plan de l'aéroport d'Orly : comment s'articulent les quatre terminaux

Jusqu'en 2019, Orly comptait deux aérogares séparées aux noms que tout le monde connaissait : Orly Ouest, surtout dédiée aux vols intérieurs et européens, et Orly Sud, celle des lignes internationales et long-courriers. Un nouveau bâtiment a ensuite été construit entre les deux pour les réunir, et l'ensemble a été renuméroté de 1 à 4, d'ouest en est. Le résultat est une seule aérogare continue en quatre halls :

  • Orly 1 et Orly 2 — les deux halls de l'ancien Orly Ouest, à l'extrémité ouest.
  • Orly 3 — le bâtiment le plus récent, la jonction entre les deux ailes historiques.
  • Orly 4 — l'ancien Orly Sud, à l'extrémité est.

Les arrivées sont partout au niveau 0, les départs à l'étage, et des cheminements couverts relient les quatre halls côté public. S'il faut retenir une chose du plan d'Orly, c'est celle-ci : l'aéroport est compact. Changer de terminal ici est une marche, pas un trajet — c'est la première raison pour laquelle les voyageurs réguliers le préfèrent à Roissy.

Paris Aéroport publie les plans détaillés de chaque terminal (zones d'enregistrement, portes, boutiques, parkings) ; les versions à jour sont sur parisaeroport.fr, et les écrans de chaque hall affichent les affectations du jour.

Aéroport d'Orly terminal 1 et terminal 2 — l'ancien Orly Ouest

Orly 1 et Orly 2 sont les deux halls de l'ancienne aérogare ouest et en gardent l'essentiel du trafic : les vols intérieurs vers les régions et une bonne part des départs européens et Schengen. Transavia et Vueling comptent parmi les compagnies que vous y croiserez le plus souvent, même si les affectations varient selon la ligne et la saison. Les vols sont courts, les bagages légers et les halls tournent vite ; les arrivées débouchent dans le hall public du niveau 0, avec la station de taxis, les parkings et la zone de prise en charge à deux pas des portes.

Les départs du petit matin depuis Orly 1 et 2 sont parmi les moments les plus chargés de la journée aux postes de sûreté : prévoyez une marge pour un vol de 7 h.

Aéroport d'Orly terminal 3 — le terminal le plus récent

Orly 3 est le bâtiment qui a soudé les deux aérogares historiques en une seule. Lumineux, moderne, ouvert, c'est le terminal où opèrent la plupart des compagnies à bas coût — easyJet, Vueling et Transavia notamment. Les arrivées y viennent par vagues quand plusieurs vols se posent ensemble, et c'est précisément à ce moment-là que la file de taxis se remplit dehors. Parce qu'Orly 3 occupe le milieu du complexe, c'est aussi le hall que l'on traverse à pied pour passer d'Orly 1-2 à Orly 4.

Les compagnies changent de hall de temps à autre. Fiez-vous au terminal inscrit sur votre carte d'embarquement le jour même, pas à celui dont vous vous souvenez de l'an dernier.

Aéroport d'Orly terminal 4 — l'ancien Orly Sud, international et long-courrier

Orly 4 est l'ancienne aérogare sud, celle qui a la plus longue histoire de trafic international. Elle accueille la majorité des vols hors Schengen et long-courriers de l'aéroport, dont la compagnie 100 % Business La Compagnie vers New York. C'est le terminal où le contrôle des passeports compte : en arrivant de l'extérieur de l'espace Schengen, vous passez la police aux frontières avant la livraison des bagages, puis la douane, et vous sortez par les portes de sortie dans le hall public des arrivées.

Au départ d'Orly 4, vous trouverez les bornes de détaxe pour les résidents hors UE et l'offre de boutiques hors taxes la plus large de l'aéroport. Pour un long-courrier du soir, accordez-vous les trois heures pleines.

Quel terminal pour ma compagnie à Orly ?

Les affectations ci-dessous sont les habituelles et valent pour la plupart des vols, mais les compagnies changent de hall pour des travaux, une saison ou une ligne précise. Vérifiez toujours le terminal sur votre confirmation de réservation ou sur les pages vols officielles de Paris Aéroport avant de partir.

Vols / compagnieTerminal habituel à Orly
Vols intérieurs et Schengen — Transavia et Vueling entre autresOrly 1 et 2
La plupart des compagnies à bas coût — easyJet, Vueling, Transavia notammentOrly 3
Vols internationaux et long-courriersOrly 4
La Compagnie (Paris – New York, 100 % Business)Orly 4

À vérifier avant de voler : le terminal figure sur votre carte d'embarquement et sur les pages départs et arrivées de parisaeroport.fr.

Passer d'un terminal à l'autre, et les gares d'Orly

Entre les halls : à pied. Orly 1, 2, 3 et 4 sont reliés par des cheminements couverts côté public, et l'on traverse tout le complexe d'un bout à l'autre sans sortir. Suivez le fléchage du terminal voulu ; il n'y a ni billet ni navette. Si votre compagnie bascule votre vol d'Orly 4 à Orly 1 au dernier moment, c'est un désagrément, pas une crise.

Le métro ligne 14. Le prolongement de la ligne 14 automatique dessert désormais Orly directement et offre, pour la première fois, un trajet sans correspondance entre l'aéroport et le centre de Paris. La station est fléchée depuis les terminaux. Les tarifs et les sorties exactes évoluent : vérifiez-les le jour même.

L'Orlyval et le RER B. L'Orlyval est la navette automatique qui relie l'aéroport au RER B à Antony ; de là, le RER rejoint Paris puis continue vers Roissy. C'est la liaison ferroviaire historique, toujours utile pour la banlieue sud-ouest. Prévoyez une correspondance avec vos bagages.

Tramway et bus. Le tramway T7 relie l'aéroport à la ligne 7 du métro, une option économique avec une correspondance et un long trajet à la fin. Pour une comparaison honnête de toutes les options, lisez notre guide Orly–Paris.

Entre l'aéroport et une voiture. Chaque hall a sa propre dépose-minute, son parking courte durée et sa station de taxis officielle au niveau des arrivées, fléchée « Taxis ». Les chauffeurs réservés se garent au parking du terminal et viennent vous chercher dans le hall : pas de plaque d'immatriculation à chercher sur le trottoir.

Arrivée à l'aéroport d'Orly : à quoi s'attendre

Police aux frontières

En arrivant de l'extérieur de l'espace Schengen — le plus souvent à Orly 4 — vous passez le contrôle des passeports avant la livraison des bagages. Les sas automatiques PARAFE sont ouverts aux adultes munis d'un passeport biométrique de l'UE et d'une liste d'autres pays, et sont généralement plus rapides que les guichets tenus par un agent à côté ; lisez la signalétique avant de vous engager dans une file. Les files d'Orly sont souvent plus courtes qu'à CDG, mais elles s'allongent quand plusieurs long-courriers se posent en même temps. Les voyageurs hors UE sont désormais enregistrés dans le système européen d'entrée/sortie (EES) à leur première entrée, ce qui peut rallonger le passage les jours chargés.

Bagages et douane

Les tapis sont indiqués par numéro de vol ; les chariots sont gratuits. Les salles de livraison d'Orly sont compactes et se remplissent vite : lisez l'étiquette avant d'emporter une valise — une valise noire de taille moyenne ressemble à toutes les autres. Après les tapis, vous passez la douane et débouchez dans le hall public des arrivées, au niveau 0. Ignorez quiconque vous aborde à l'intérieur du hall pour vous proposer un taxi : seuls la station officielle à l'extérieur et un chauffeur réservé à l'avance sont légitimes. Notre guide Orly–Paris détaille les erreurs à éviter à la sortie.

Orly 1, 2, 3 et 4 : où votre chauffeur vous attend

Orly a la bonne idée d'être compact. Les quatre terminaux se suivent dans un seul bâtiment continu, et l'on passe de l'un à l'autre à pied en quelques minutes — ce qui rend l'accueil beaucoup plus simple qu'à Roissy.

  • Orly 1 et 2 — l'ancien Orly Ouest, où arrivent notamment les vols intérieurs et une grande partie des vols européens. Votre chauffeur vous attend dans le hall d'arrivée, à la sortie de la livraison des bagages.
  • Orly 3 — le bâtiment de jonction, le plus récent, entre les deux ailes historiques. Même principe : hall d'arrivée, pancarte à votre nom.
  • Orly 4 — l'ancien Orly Sud, celui des vols internationaux et long-courriers, dont La Compagnie. Après la police aux frontières et les bagages, votre chauffeur est juste derrière les portes de sortie.

Vous indiquez votre numéro de vol à la réservation ; nous en déduisons le terminal et l'heure réelle d'arrivée. Si la compagnie bascule votre vol d'Orly 4 à Orly 1 au dernier moment, cela arrive, le chauffeur le voit et se déplace — vous n'avez rien à gérer. Avant l'atterrissage, vous recevez son nom et son numéro ; s'il vous manque en sortant, un appel et il est là. Nous suivons le vol et calons la prise en charge sur l'heure réelle d'atterrissage, et 60 minutes d'attente après l'atterrissage sont incluses — le temps de passer la police aux frontières et de récupérer vos valises. Détails et tarifs sur la page transfert aéroport d'Orly.

Départ de l'aéroport d'Orly : timing et détaxe

À quelle heure arriver

La règle habituelle vaut à Orly : deux heures avant un vol européen ou Schengen, trois heures avant un long-courrier, et la consigne de votre compagnie si elle dit autre chose. Orly se traverse plus vite que CDG, mais les comptoirs d'enregistrement, les dépôts de bagages et les postes de sûreté appartiennent à un hall précis : arriver à Orly 1 pour un vol qui part d'Orly 4, c'est traverser tout le complexe avec ses valises. Ajoutez une marge pour un vol intérieur à l'aube, pour une détaxe, ou un jour de grève.

La détaxe

Les visiteurs résidant hors de l'Union européenne peuvent récupérer la TVA sur leurs achats effectués en France au-delà d'un montant minimum par boutique et par jour, à condition que le commerçant ait émis un bordereau de détaxe électronique. À Orly, le bordereau se valide aux bornes PABLO en libre-service des zones de départ, en scannant son code-barres ; faites-le avant d'enregistrer tout bagage contenant les articles, la douane pouvant demander à les voir. Les règles et les seuils sont fixés par la douane française : confirmez-les sur les sites officiels avant vos achats.

Sûreté, boutiques et salons

Les liquides restent limités à des contenants de 100 ml dans un sac transparent, sauf sur les postes équipés de scanners de nouvelle génération, déployés progressivement ; suivez la signalétique du jour. Une fois en zone d'embarquement, chaque hall propose des boutiques et de quoi se restaurer, l'offre hors taxes la plus large étant à Orly 4 pour les départs internationaux. Des salons de compagnies et des salons payants existent côté piste ; l'accès dépend de votre billet, de votre statut ou de votre carte, alors vérifiez auprès de votre compagnie ou sur parisaeroport.fr avant d'y compter.

Pratique : wifi, consigne, grèves

Wifi gratuit

Paris Aéroport propose un wifi gratuit dans tous les halls : connectez-vous au réseau de l'aéroport et acceptez le portail. Des prises électriques sont disponibles dans la plupart des zones d'attente.

Consigne à bagages

Il n'y a pas de casiers automatiques dans les terminaux. Qu'un service de consigne tenu par du personnel fonctionne, où il se trouve et quand il ouvre varie dans le temps : vérifiez sur parisaeroport.fr avant de compter dessus. Si vous voulez simplement vous délester de vos valises entre un atterrissage le matin et un enregistrement l'après-midi, une mise à disposition à l'heure les garde dans le coffre pendant que vous circulez dans Paris.

Grèves et perturbations

Les grèves du contrôle aérien, des compagnies et des aéroports sont annoncées à l'avance et se traduisent en général par un pourcentage de vols annulés plutôt que par une fermeture totale. Consultez l'application de votre compagnie et le site de Paris Aéroport la veille au soir et le matin du départ, et prévoyez plus de temps à la sûreté les jours de grève. Les grèves ferroviaires touchent le métro, le RER B et l'Orlyval bien plus que la route ; notre guide des grèves et manifestations à Paris explique comment continuer à se déplacer.

Orly ou CDG : quel aéroport choisir ?

Les voyageurs qui réservent un vol vers Paris ont souvent le choix, et les deux aéroports n'ont rien à voir une fois au sol. En bref : Orly est plus petit, plus proche et plus simple ; CDG est plus grand, plus loin et mieux relié au reste de la France et du monde.

Paris-Orly (ORY)Paris-Charles de Gaulle (CDG)
SituationAu sud de Paris, à environ 13 km de la villeAu nord-est de Paris, à environ 25 km de la ville
PlanQuatre halls (Orly 1 à 4) dans un seul bâtiment relié ; passage à piedTrois terminaux, le terminal 2 divisé en sept halls (2A à 2G) ; navette CDGVAL entre les terminaux
Vols typesLignes intérieures, européennes et méditerranéennes, compagnies à bas coût, quelques long-courriers depuis Orly 4Hub intercontinental d'Air France, la plupart des long-courriers et des transatlantiques, Star Alliance et autres compagnies mondiales
RailProlongement du métro 14, Orlyval vers le RER B, tramway T7Deux gares RER B et une gare TGV pour le reste de la France
Voiture jusqu'au centre de Paris30 à 50 minutes45 minutes à 1 h 15
Forfait taxi vers Paris36 € rive gauche / 44 € rive droite (réglementé, susceptible de révision)56 € rive droite / 65 € rive gauche (réglementé, susceptible de révision)
Chauffeur privéDès 119 €, accueil aux arrivées, vol suivi, 60 min d'attente inclusesDès 119 €, accueil aux arrivées, vol suivi, 60 min d'attente incluses

Si votre destination est rive gauche — Saint-Germain, Montparnasse, le Quartier latin, le quartier de la tour Eiffel — Orly s'impose. Si vous allez dans les arrondissements du nord, à Saint-Denis ou au Stade de France, CDG est plus proche. Pour tout le reste, l'écart tient plus au confort qu'à la géographie : Orly est l'aéroport où l'on est en voiture un quart d'heure après le tapis, CDG celui où l'on prépare la lettre de son hall à l'avance. Notre guide de l'aéroport Charles de Gaulle couvre le grand aéroport avec le même niveau de détail, et notre guide de l'aéroport de Beauvais le troisième, à 85 km.

En correspondance entre les deux ? Ils sont de part et d'autre de Paris, à 45-50 km l'un de l'autre par la route : comptez environ 45 minutes à vide et 1 h à 1 h 30 aux heures de pointe. Il n'y a pas de liaison ferroviaire directe ; notre navette CDG – Orly est calée sur l'atterrissage réel de votre premier vol.

Rejoindre Paris et la tour Eiffel depuis l'aéroport d'Orly

Orly est plein sud de Paris, à environ 13 km du périphérique et à peu près 18 km par la route de la tour Eiffel, qui se dresse rive gauche — du même côté de la ville que l'aéroport. En voiture, comptez 30 minutes route libre et jusqu'à 50 minutes aux heures de pointe en semaine. Vos options, en bref :

  • Chauffeur privé — de porte à porte, prix fixe dès 119 € vers Paris, chauffeur dans le hall d'arrivée avec votre nom, vol suivi, 60 minutes d'attente incluses. Transfert aéroport d'Orly.
  • Taxi — forfait réglementé vers Paris intra-muros depuis la station officielle de chaque hall : 36 € vers la rive gauche, 44 € vers la rive droite, susceptibles de révision ; file à l'arrivée, aucune réservation à votre nom. Le détail dans Taxi Orly Paris : forfaits, stations et l'alternative privée.
  • Métro 14, Orlyval + RER B, tramway — les options économiques, comparées sans détour dans notre guide Orly–Paris.

De l'aéroport d'Orly à Disneyland Paris et Versailles

Orly – Disneyland Paris

Orly est à environ 55 km des parcs Disney : comptez 45 à 60 minutes de voiture. Contrairement à CDG, il n'y a aucune liaison ferroviaire directe : rejoindre Disneyland en train suppose au moins une correspondance avec tous vos bagages, si bien qu'en pratique le choix se résume à une navette en autocar ou à une voiture. Un transfert privé vous accueille aux arrivées, installe sièges bébé et rehausseurs sans supplément et vous dépose à votre hôtel Disney ou à l'entrée des parcs, à un prix fixe affiché avant la réservation. Voir notre page transfert Disneyland Paris.

Orly – Versailles

Versailles est à l'ouest d'Orly, du même côté de Paris, et le trajet contourne la ville au lieu de la traverser : comptez 35 à 50 minutes de voiture. Entre Orly et toute adresse de Versailles, le tarif est fixé à 119 € en Business Class, 149 € en Business Van 7 places et 199 € en First Class. Si vous prévoyez de visiter le château, notre page Versailles couvre l'excursion depuis Paris, et la page chauffeur privé à Versailles les transferts locaux.

Questions fréquentes

Combien de terminaux compte l'aéroport d'Orly ?

Quatre — Orly 1, 2, 3 et 4 — mais ils forment un seul bâtiment continu. Orly 1 et 2 sont l'ancien Orly Ouest, Orly 3 le bâtiment récent qui relie les deux ailes historiques, et Orly 4 l'ancien Orly Sud. On passe de l'un à l'autre à pied et à couvert : il n'y a aucune navette à prendre entre les terminaux.

Quel est le code de l'aéroport d'Orly ?

ORY. Sur les billets et les sites de réservation, Paris-Orly apparaît sous le code ORY, Charles de Gaulle sous CDG et Beauvais sous BVA. Si votre réservation indique PAR, cela désigne n'importe quel aéroport parisien : vérifiez le détail du vol pour savoir si vous atterrissez à Orly ou à Roissy.

Où se trouve l'aéroport d'Orly ?

Plein sud de Paris, à environ 13 km du périphérique, au bord des autoroutes A6 et A106. C'est l'aéroport parisien le plus proche du centre : comptez 30 à 50 minutes de voiture jusqu'à une adresse dans Paris selon le trafic, la rive gauche, Montparnasse et le Quartier latin étant les plus rapides à atteindre.

Orly ou CDG : quel aéroport choisir ?

Orly est plus petit et plus proche de Paris : un seul bâtiment, des files généralement plus courtes, 30 à 50 minutes de voiture jusqu'au centre. CDG est le hub intercontinental, avec trois terminaux, davantage de long-courriers et une gare TGV, à environ 25 km au nord-est de la ville. Si vous avez le choix, Orly est l'arrivée la plus simple ; avec un chauffeur réservé, on vous accueille dans le hall d'arrivée des deux aéroports au même prix fixe, dès 119 €.

À quelle distance de la tour Eiffel se trouve l'aéroport d'Orly ?

Environ 18 km par la route. La tour Eiffel est sur la rive gauche, du même côté de Paris que l'aéroport : comptez 30 à 45 minutes de voiture en trafic normal, un peu plus aux heures de pointe en semaine. Un chauffeur réservé vous conduit de porte à porte à prix fixe, dès 119 €.

Comment aller d'Orly 4 à Orly 1, 2 ou 3 ?

À pied. Les quatre terminaux sont reliés et l'ensemble est compact : suivez le fléchage du terminal voulu le long des cheminements couverts. Ni billet, ni bus, ni train : c'est pour cela qu'un changement de terminal de dernière minute à Orly coûte quelques minutes, pas une heure.

Où m'attend mon chauffeur privé à Orly ?

Dans le hall d'arrivée de votre terminal, au niveau 0, à la sortie de la livraison des bagages, pancarte à votre nom. Indiquez-nous votre numéro de vol : nous en déduisons le terminal et l'heure réelle d'arrivée, et 60 minutes d'attente après l'atterrissage sont incluses. Vous recevez le nom et le numéro de portable du chauffeur avant d'atterrir.

Comment aller de l'aéroport d'Orly à Disneyland Paris ?

Il n'existe aucune liaison ferroviaire directe entre Orly et Disneyland Paris : en train, vous changez au moins une fois avec vos bagages. Les parcs sont à environ 55 km de l'aéroport, soit 45 à 60 minutes de voiture sans la moindre correspondance. Un transfert privé vous accueille aux arrivées, installe les sièges enfant sans supplément et vous dépose à votre hôtel Disney ou à l'entrée des parcs, à un prix fixe affiché avant la réservation.

Vous vous déplacez pour votre travail ?

Les entreprises ouvrent un compte : chaque collaborateur réserve lui-même, les tarifs restent visibles des seuls gestionnaires, et tout part sur une facture mensuelle. Les comptes entreprise.

Atterrissez à Orly, laissez le terminal derrière vous

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