Aeropuerto Charles de Gaulle: terminales, plano y consejos (guía 2026)
El aeropuerto Charles de Gaulle — Roissy, para los parisinos — es uno de los más grandes de Europa, y sus tres terminales desorientan incluso a quien vuela a menudo. Esta guía lo recorre sala por sala: cómo pasar de una terminal a otra, dónde están las estaciones, qué esperar en llegadas y en salidas. La ha escrito un equipo que va a CDG varias veces al día.
Reservar un traslado desde CDG ↗Lo esencial en cinco puntos
Nuevos nombres a partir del 16 de marzo de 2027: las terminales de Roissy se numerarán del 1 al 7. La 2E pasa a ser la Terminal 5, la 2F la 6, la 2G la 7, la 2A y la 2C la 3, la 2B y la 2D la 4, y la actual Terminal 3 se convierte en la Terminal 2. Las aerolíneas no cambian de sitio.
- Tres terminales. La Terminal 1 (la redonda, apodada «el camembert»), la Terminal 2 (siete salas, de la 2A a la 2G, el hub de Air France) y la Terminal 3 (chárter y bajo coste, en Roissypôle).
- Para pasar de una a otra: el CDGVAL, una lanzadera automática gratuita sobre rieles, une la Terminal 1, la Terminal 3/Roissypôle y la Terminal 2. Dentro de la Terminal 2 se va de sala en sala a pie, salvo a la 2G, que tiene su propio autobús lanzadera.
- Las estaciones: dos estaciones del RER B (Aéroport CDG 1 en la Terminal 3/Roissypôle, Aéroport CDG 2 TGV en el corazón de la Terminal 2) y una estación de TGV en la Terminal 2.
- Distancia a París: unos 25 km hasta el periférico norte y 35 km por carretera hasta la Torre Eiffel — de 45 minutos a 1 h 15 en coche según el tráfico.
- El reflejo que hay que tener: leer la terminal y la sala impresas en la tarjeta de embarque. En la Terminal 2, entre la 2A y la 2F hay una larga caminata; entre la 2F y la 2G, un autobús.
La información en tiempo real (cambios de puerta, obras, incidencias) la publica Paris Aéroport en parisaeroport.fr. Lo que sigue es la fotografía estable sobre la que puedes planificar tu trayecto.
Terminal 1 del aeropuerto Charles de Gaulle: el edificio redondo
La Terminal 1 es el edificio original del aeropuerto, abierto en 1974 e inconfundible: un anillo de hormigón con el centro vacío, atravesado por tubos acristalados de escaleras mecánicas. La facturación y los servicios principales ocupan el edificio central; el embarque se hace en satélites a los que se llega por pasillos subterráneos desde el anillo, así que la puerta puede estar más lejos de lo que sugiere un edificio tan compacto. Renovada a fondo a principios de los años 2020, la terminal cuenta hoy con una zona de salidas internacionales moderna en su centro.
La Terminal 1 concentra buena parte del tráfico internacional ajeno a Air France: muchas compañías de Star Alliance y otras aerolíneas de largo recorrido operan aquí (ver la tabla más abajo). Las llegadas desembocan en el anillo, en el nivel inferior; la estación del CDGVAL está señalizada desde la zona de llegadas, y es la vía para llegar al RER B, a la Terminal 3 y a la Terminal 2.
Conviene saberlo: la Terminal 1 no tiene estación propia. Si vas a tomar el RER B, cuenta con el trayecto en CDGVAL hasta la Terminal 3/Roissypôle, donde está la estación Aéroport Charles de Gaulle 1.
Plano de la Terminal 2: las salas 2A a 2G explicadas
La Terminal 2 no es un edificio, sino una hilera de salas dispuestas a lo largo de una vía central. Las salas 2A, 2C y 2E están a un lado; las 2B, 2D y 2F, enfrente; y la estación de RER y TGV se intercala en el medio, entre la pareja C/D y la pareja E/F. La sala 2G es un edificio aparte, más pequeño, más al este, fuera del bucle principal. Air France y sus socios de SkyTeam dominan la Terminal 2, pero muchas otras aerolíneas usan las salas 2A a 2D.
Terminales 2A y 2B
Las dos salas más antiguas de la Terminal 2, en el extremo oeste. La 2A sirve a varias compañías internacionales y de largo recorrido; la 2B reabrió tras una renovación completa y hoy está unida a la 2D por un edificio común. Ambas son compactas: llegadas y salidas están cerca, y el paseo hasta el taxi, el coche reservado o los aparcamientos es corto.
Terminales 2C y 2D
La 2C está junto a la 2A, y ambas se comunican por el lado de pista: se pasa de una a otra sin salir de la zona restringida; la 2D se une del mismo modo a la 2B. La 2C y la 2D son las salas más cercanas a la estación del RER B y del TGV, a pocos minutos a pie por las pasarelas cubiertas.
Terminal 2E: las salas K, L y M
La 2E es la terminal de largo recorrido por excelencia, la de los vuelos intercontinentales de Air France y de la mayoría de los socios de SkyTeam. Se divide en tres salas de embarque: la sala K, en el edificio principal, y las salas L y M, dos satélites a los que se llega en una breve lanzadera automática desde el edificio principal de la 2E. Las tres comparten la misma zona de facturación, el mismo control de pasaportes y el mismo nivel de llegadas: es imposible aterrizar en L o en M y salir del aeropuerto sin volver a pasar por el edificio de la 2E. La letra figura en tu tarjeta de embarque; reserva unos minutos más si indica L o M, y vigila las pantallas, porque la asignación puede cambiar. Los pasajeros de Air France La Première disponen de una entrada propia en el nivel de salidas de la 2E.
Terminal 2F
La 2F está frente a la 2E, al otro lado de la estación: es la principal sala Schengen de Air France, con numerosos vuelos europeos de corto y medio recorrido. Luminosa, abierta y rápida de cruzar; las conexiones 2E–2F son las más frecuentes del aeropuerto y la señalización es buena. El autobús lanzadera hacia la 2G sale del lado de la 2F.
Terminal 2G
La 2G es la pequeña terminal regional, apartada del resto de la Terminal 2, para vuelos europeos y nacionales cortos en aviones de menor tamaño. Se llega en un autobús lanzadera exclusivo desde la 2F: cuenta con ese trayecto en tu horario, en los dos sentidos. Tiene su propio vestíbulo de llegadas, pequeño, y por eso un chófer reservado te recoge en la propia 2G en lugar de hacerte volver en autobús a la 2F.
Terminal 3: vuelos chárter y de bajo coste
La Terminal 3 es la más sencilla de las tres: un único edificio funcional en Roissypôle, usado por los operadores chárter y varias aerolíneas de bajo coste. No hay pasarelas: al avión se llega a pie o en autobús. Su gran ventaja es el RER B: la estación Aéroport Charles de Gaulle 1 está a pocos minutos a pie, a cubierto, y la parada del CDGVAL hacia las Terminales 1 y 2 está en la misma explanada de Roissypôle.
Espera menos tiendas y asientos que en las Terminales 1 y 2, y colas en periodo vacacional. Si vienen a buscarte en coche, la salida de llegadas lleva en pocos pasos a la zona de recogida.
¿En qué terminal de CDG está mi aerolínea?
Las asignaciones siguientes son antiguas y valen para la mayoría de los vuelos, pero las aerolíneas cambian de sala por obras, temporadas o rutas concretas. Comprueba siempre la terminal y la sala en tu confirmación de reserva o en las páginas oficiales de vuelos de Paris Aéroport antes de salir.
| Aerolínea | Terminal habitual en CDG |
|---|---|
| Air France — largo recorrido y la mayoría de vuelos fuera de Schengen | 2E (salas K, L, M) |
| Air France — Schengen / Europa | 2F |
| Air France — vuelos regionales | 2G |
| Delta Air Lines | 2E |
| Lufthansa, United, Turkish Airlines, Qatar Airways, Etihad, Singapore Airlines | Terminal 1 |
| American Airlines | 2A |
| British Airways | 2B |
| Emirates | 2C |
| Chárter y varias aerolíneas de bajo coste | Terminal 3 |
Compruébalo antes de volar: la terminal y la sala figuran en tu tarjeta de embarque y en las páginas de salidas y llegadas de parisaeroport.fr.
Lanzaderas del aeropuerto Charles de Gaulle: moverse entre terminales
CDGVAL, la lanzadera gratuita sobre rieles. El CDGVAL es un metro ligero automático, sin billete, que circula entre la Terminal 1, la Terminal 3/Roissypôle y la Terminal 2, con dos paradas intermedias en los aparcamientos de larga estancia. Los trenes son frecuentes y el trayecto corto; está señalizado desde cada vestíbulo de llegadas. Es el único enlace practicable entre la Terminal 1, por un lado, y el RER B y la Terminal 2, por otro: no intentes hacerlo a pie.
Dentro de la Terminal 2. Las salas 2A a 2F están unidas por recorridos cubiertos en la zona pública; A y C, así como B y D, también lo están por el lado de pista. Cruzar de un extremo (2A/2B) al otro (2E/2F) lleva su tiempo con maletas: si haces conexión entre dos aerolíneas de salas distintas, déjate un margen cómodo.
Terminal 2G. Solo se llega en el autobús lanzadera exclusivo desde la 2F. Cuenta con ese autobús tanto para una conexión como para una recogida: un chófer que conoce Roissy te espera directamente en la 2G.
Entre el aeropuerto y un coche. Cada terminal tiene su acera de parada, su aparcamiento de corta estancia y su parada de taxis; los chóferes reservados aparcan en el aparcamiento de la terminal y entran a buscarte a pie en el vestíbulo, sin que tengas que buscar una matrícula en la acera.
Estaciones del aeropuerto Charles de Gaulle: RER B y TGV
Dos estaciones sirven al aeropuerto, y elegir la correcta te ahorra un trayecto en CDGVAL.
- Aéroport Charles de Gaulle 1 — en la Terminal 3/Roissypôle. Solo RER B. A pie desde la Terminal 3; en CDGVAL desde la Terminal 1. A pesar del nombre, no está dentro de la Terminal 1.
- Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV — en el corazón de la Terminal 2, entre las salas C/D y E/F, justo debajo del hotel Sheraton. RER B hacia París y trenes TGV de alta velocidad que unen el aeropuerto con Lille, Lyon, Marsella, Burdeos, Estrasburgo y otras ciudades francesas sin pasar por el centro de París. Air France vende algunos de estos trenes como conexiones de vuelo.
El RER B te deja en Gare du Nord, Châtelet-Les Halles y las estaciones de la orilla izquierda; cuenta con escaleras, aglomeraciones y un último tramo en metro o a pie. Para comparar el tren con el taxi, el autobús y el chófer privado, lee nuestra guía de transporte de CDG a París. Tarifas y horarios cambian: compruébalos el día del viaje.
Llegadas al aeropuerto Charles de Gaulle: qué esperar
Control de pasaportes
Si llegas de fuera del espacio Schengen, pasas el control fronterizo antes de la recogida de equipajes. Las puertas automáticas están abiertas a los adultos con pasaporte biométrico de la Unión Europea y de una lista de otros países, entre ellos Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Australia; el resto hace cola ante un agente. En la 2E, el control se hace en el edificio principal, después de la lanzadera si has aterrizado en L o en M. Las colas son más largas cuando varios vuelos de largo recorrido aterrizan juntos a primera hora de la mañana: un margen de 60 minutos es razonable tras un vuelo nocturno. Los viajeros de fuera de la UE quedan ahora registrados en el Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES) en su primera entrada, lo que puede alargar el trámite en los días de más afluencia.
Equipaje y aduana
Las cintas se indican por número de vuelo; los carritos son gratuitos. Después de las cintas pasas la aduana (fila verde o azul si no tienes nada que declarar) y sales al vestíbulo público de llegadas. Ignora a cualquiera que se te acerque dentro del vestíbulo para ofrecerte un taxi: solo la parada oficial del exterior y un chófer reservado con antelación son legítimos. Nuestra guía de llegada a CDG detalla los cuatro errores que conviene evitar.
Terminal por terminal: dónde te espera tu chófer en CDG
Roissy-Charles de Gaulle es inmenso — tres terminales, una de ellas repartida en siete salas — y ahí es precisamente donde un chófer reservado con antelación lo cambia todo: no tienes que buscar nada, sabe por qué puerta vas a salir.
- Terminal 1 — la rotonda histórica, usada entre otras por Lufthansa, Qatar Airways, Etihad, Singapore Airlines, Turkish Airlines y United. Tu chófer te espera en el vestíbulo de llegadas, a la salida de la recogida de equipajes.
- Terminal 2, salas 2A a 2F — Air France y Delta (2E), American Airlines (2A), British Airways (2B), Emirates (2C). Indícanos la sala que figura en tu billete: el chófer se coloca a la salida de equipajes de esa sala exacta. En la 2E, sea cual sea tu sala de embarque (K, L o M), la salida se hace por el nivel de llegadas de la 2E: ahí te espera, cartel en mano. Los clientes de Air France La Première son dejados en la puerta 17 de la 2E, la entrada reservada.
- Terminal 2G — la pequeña terminal apartada de los vuelos regionales, unida a la 2F por lanzadera. No hace falta volver a tomarla: tu chófer te espera directamente en la 2G.
- Terminal 3 — chárter y bajo coste. Recepción en el vestíbulo de llegadas y unos minutos a pie hasta el coche.
En todos los casos recibes, antes de aterrizar, el nombre y el número de tu chófer. Si no lo ves al salir, basta una llamada: está a unos metros. Nos das tu número de vuelo al reservar, seguimos el aterrizaje en tiempo real y 60 minutos de espera están incluidos en el precio: el tiempo de pasar el control de pasaportes y recuperar las maletas. Detalles y precios en la página traslado aeropuerto CDG; para la recepción premium y las opciones de acceso prioritario, consulta traslados VIP en CDG.
Llegar con un greeter: acceso prioritario y servicio VIP en CDG
Reservada con nosotros, toda recogida en CDG incluye la recepción descrita arriba: tu chófer en el vestíbulo de llegadas de tu terminal, cartel con tu nombre, seguimiento del vuelo, 60 minutos de espera y maletas llevadas hasta el coche. Si la cola del control fronterizo es la parte que preferirías ahorrarte, añade la recepción VIP en el aeropuerto (250 €): un greeter te recibe a la salida del avión, te acompaña por los pasillos prioritarios, se queda contigo en la cinta de equipajes y te lleva hasta el coche. Disponible únicamente para recogidas en el aeropuerto.
Salidas desde el aeropuerto Charles de Gaulle: horarios y tax free
Con cuánta antelación llegar
En Roissy rige la regla habitual: dos horas antes de un vuelo europeo o Schengen, tres horas antes de un largo recorrido, y la consigna de tu aerolínea si dice otra cosa. Añade margen si sales de las salas L o M de la 2E (lanzadera automática hasta las puertas), de la 2G (autobús desde la 2F), si tienes que tramitar la devolución del IVA o en día de huelga. Los mostradores de facturación, los puntos de entrega de equipaje y los controles de seguridad son propios de cada terminal y de cada sala: equivocarse de puerta de entrada cuesta minutos de verdad.
La devolución del IVA (détaxe)
Los visitantes residentes fuera de la Unión Europea pueden recuperar el IVA de sus compras en Francia por encima de un importe mínimo por tienda y día, siempre que el comercio haya emitido un formulario electrónico de tax free. En CDG el formulario se valida en los quioscos de autoservicio PABLO, instalados en las zonas de salidas de cada terminal, escaneando su código de barras; hazlo antes de facturar cualquier maleta que contenga los artículos, porque la aduana puede pedir verlos. Los mostradores de reembolso en efectivo o en tarjeta están cerca. Las reglas y los umbrales los fija la aduana francesa: confírmalos en los sitios oficiales antes de comprar.
Seguridad y tiendas
Los líquidos siguen limitados a envases de 100 ml en una bolsa transparente, salvo en los controles equipados con escáneres de nueva generación, que se despliegan progresivamente: sigue la señalización del día. Una vez en la zona de embarque, cada terminal ofrece tiendas libres de impuestos y firmas de lujo, con la oferta más amplia en la 2E y en la Terminal 1; los precios son libres de impuestos solo hacia destinos fuera de la UE.
Información práctica: wifi, consigna, huelgas
Wifi gratuito
Paris Aéroport ofrece wifi gratuito en todas las terminales: conéctate a la red del aeropuerto y acepta el portal. Hay enchufes en la mayoría de las zonas de espera y en las salas VIP.
Consigna de equipaje
No hay taquillas automáticas en las terminales. Una consigna de pago atendida por personal funciona en la Terminal 2: comprueba su ubicación y horarios en parisaeroport.fr antes de contar con ella. Si simplemente quieres quitarte las maletas de encima entre un aterrizaje por la mañana y una facturación por la tarde, un chófer por horas las guarda en el maletero mientras te mueves por París.
Huelgas e incidencias
Las huelgas del control aéreo, de las aerolíneas o del aeropuerto en Francia se anuncian con antelación y suelen traducirse en un porcentaje de vuelos cancelados, no en un cierre total. Consulta la app de tu aerolínea y el sitio de Paris Aéroport la víspera por la noche y la mañana del viaje, y prevé más tiempo para el control de seguridad los días de huelga. Las huelgas ferroviarias afectan mucho más al RER B que a la carretera; nuestra guía de huelgas y manifestaciones en París explica cómo seguir moviéndote.
Cómo ir del aeropuerto Charles de Gaulle a París y a la Torre Eiffel
El aeropuerto está al noreste de París, a unos 25 km del periférico y a 35 km por carretera de la Torre Eiffel, en el oeste de la ciudad. En coche, calcula 45 minutos con la carretera despejada y hasta 1 h 15 en hora punta entre semana. Tus opciones, en resumen:
- Chófer privado — puerta a puerta, precio fijo desde 119 € hasta París, chófer en el vestíbulo de llegadas con tu nombre, vuelo seguido, 60 minutos de espera incluidos. Traslado aeropuerto CDG.
- Taxi — tarifa plana regulada hasta el París intramuros (56 € orilla derecha, 65 € orilla izquierda, sujeta a revisión) desde la parada oficial de cada terminal; cola a la llegada, sin reserva a tu nombre.
- RER B, Roissybus y lanzaderas — las opciones económicas, comparadas sin rodeos en nuestra guía de CDG a París.
Más allá de París sin atravesar la ciudad: Disneyland Paris está al este del aeropuerto, por autopista; el aeropuerto de Orly está al sur, y el traslado entre ambos se ajusta al aterrizaje real de tu primer vuelo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas terminales tiene el aeropuerto Charles de Gaulle?
Tres. La Terminal 1 es el edificio redondo, la Terminal 2 es una sucesión de siete salas (2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F y 2G) y la Terminal 3 es la terminal sencilla de los vuelos chárter y de bajo coste, en Roissypôle. La lanzadera automática gratuita CDGVAL une las tres.
¿Qué terminal usa Air France en CDG?
Air France opera desde la Terminal 2: los vuelos de largo recorrido y la mayoría de los vuelos fuera de Schengen desde la 2E (salas K, L y M), los vuelos Schengen sobre todo desde la 2F y los vuelos regionales desde la 2G. La sala figura en tu tarjeta de embarque: compruébala siempre, porque las asignaciones pueden cambiar.
¿Qué diferencia hay entre las salas K, L y M de la Terminal 2E?
La sala K está en el edificio principal de la 2E; las salas L y M son dos satélites a los que se llega en una breve lanzadera automática desde el edificio principal de la 2E. Facturas y pasas el control de pasaportes en el mismo sitio sea cual sea tu sala, así que reserva unos minutos más para L y M. A la llegada, las tres salas desembocan en el mismo nivel de llegadas de la 2E.
¿Cómo voy de la Terminal 1 a la Terminal 2 en CDG?
Toma el CDGVAL, la lanzadera automática gratuita sobre rieles. Sale de la Terminal 1, pasa por la Terminal 3/Roissypôle y llega a la Terminal 2, con dos paradas intermedias en los aparcamientos. Está señalizada en todo el aeropuerto y no necesita billete.
¿Dónde está la estación de tren del aeropuerto Charles de Gaulle?
Hay dos estaciones del RER B: Aéroport Charles de Gaulle 1, en la Terminal 3/Roissypôle (desde la Terminal 1 se llega en CDGVAL), y Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, en el corazón de la Terminal 2, entre las salas C/D y E/F. La estación de TGV hacia el resto de Francia es esa misma estación de la Terminal 2.
¿A qué distancia de París está el aeropuerto Charles de Gaulle?
Unos 25 km hasta el periférico norte y 35 km por carretera hasta la Torre Eiffel, situada en el oeste de la ciudad. Calcula entre 45 minutos y 1 h 15 en coche según el tráfico. Un chófer reservado con antelación te lleva puerta a puerta a precio fijo desde 119 €.
¿Dónde me espera un chófer privado en CDG?
En el vestíbulo de llegadas de tu terminal, a la salida de la recogida de equipajes, con un cartel con tu nombre. En la Terminal 2 se coloca a la salida de la sala exacta que figura en tu billete; en la 2G va directamente a la terminal para ahorrarte la lanzadera. Recibes su nombre y su número de móvil antes de aterrizar.
¿Con cuánta antelación debo llegar a CDG para mi vuelo?
Como regla general, dos horas antes de un vuelo europeo o Schengen y tres horas antes de un largo recorrido. Añade margen si tienes que tramitar la devolución del IVA, si sales de las salas L o M de la 2E o en día de huelga. La recomendación de tu aerolínea prevalece siempre.
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Aterriza en Roissy y olvídate de la terminal
Reserva un traslado desde CDG con seguimiento del vuelo desde 119 € — un chófer que te espera en la sala correcta con tu nombre, 60 minutos de espera incluidos, precio fijo, puerta a puerta.
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